La comunidad motociclista lleva muchos años reclamando una aclaración sobre el uso de los intercomunicadores. No se entendía su prohibición cuando mejoran la seguridad para comunicarse con el acompañante u otros motoristas cuando se viaja en grupo y permiten recibir indicaciones vocales del navegador para no quitar la vista de la carretera.

¿Las motos son cosa de mujeres o de hombres? Pues parece que después de haber sido de dominio casi absoluto de los varones, las damas comienzan a ganar el pulso al sexo contrario. Especialmente en una ciudad como Barcelona donde la presencia de mujeres moteras crece a pasos agigantados. En concreto, una cuarta parte de las motos las llevan ellas, según un informe de Anesdor.

¿Quién no ha visto alguna vez, mientras circulaba, un animal cruzando la carretera? Jabalíes, ciervos, perros, conejos o liebres son los causantes del 90 % de los accidentes que se producen por animales que cruzan una carretera en España. Pero si hay un triste protagonista es el jabalí, ya que concentra el 45 % de los accidentes provocados por animales en España, una cifra que ha aumentado en casi un 50 % en los últimos años.

Poder comunicarte con tus compañeros de viaje para indicar alguna incidencia en la carretera o poder recibir las indicaciones de tu navegador para no tener que quitar los ojos de la vía, son varios de los motivos por los cuales su uso se ha extendido entre el colectivo motero. Pero, su utilización todavía sigue siendo alegal.

El calor y el sol de esta época del año nos afecta a todos. Especialmente a la hora de vestir, buscamos las prendas más ligeras y cómodas posibles para poder soportar las altas temperaturas en nuestro día a día, algo que algunos moteros también hacen no llevando casco o guantes, utilizando pantalones y camisetas cortas o yendo descalzos o con chanclas, poniendo, en muchas ocasiones, en riesgo su integridad física en caso de sufrir un accidente.

España es un país de motos. Según datos que maneja Amv.es, empresa de comercialización de seguros de motos, más de 3,3 millones de españoles tienen una, lo que significa que prácticamente el 10 % de la población mayor de 16 años conduce sobre dos ruedas.

Rebasar los límites de velocidad, adelantar con línea continua, saltarse un STOP o un ceda el paso, o incluso ir sin casco son prohibiciones que todo motero conoce y también son las multas más comunes.

Internet sigue siendo el principal canal consultado en el que el usuario busca información antes de comprarse una moto, siendo los videos en YouTube los más demandados. Así lo recogen los datos del Estudio de Proceso de Compra de moto 2019, realizado por Motos (Adevinta).

El piloto español Jorge Prado (KTM) reconoce haber vivido "un año increíble" que le llevó a coronarse por segundo año consecutivo en la categoría MX2 del Mundial de Motocross y dar el salto a la "aventura" de MXGP, que afronta con calma pese a las expectativas que hay sobre su figura y que no le presionan porque él es el único que se autoexige porque sabe hasta "dónde" puede llegar.

Motocicletas y escúteres ganan adeptos en España y ya suponen, junto con los ciclomotores, uno de cada 10 vehículos que circulan por las calles y carreteras del país. Esta es una de las conclusiones del informe Las dos ruedas en España recién publicado por Estamos Seguros en colaboración con ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas.

La seguridad en las carreteras sigue siendo una de las principales demandas del colectivo de los motoristas en España. Se trata de una petición que ha abanderado Midas durante su participación en “Vive la Moto”, el salón de referencia de la industria de la moto que tiene lugar del 4 al 7 de abril en Barcelona.