El RACE considera que la nueva Ley de Tráfico deja sin abordar aspectos importantes de la Seguridad Vial

El texto aprobado mejora algunos aspectos del Permiso por Puntos, aumentando la detracción por manipular el móvil o no usar de forma correcta el cinturón o la silla infantil, pero no aborda un análisis más en profundidad que permita revitalizar la eficacia de este sistema. Por otro lado, el RACE aplaude el reconocimiento de la norma a la utilidad de los cursos de conducción segura y eficiente.

Existe una sensación, nada deseable, que se produce cuando estamos sentados frente al volante del vehículo y queremos iniciar la marcha. Nos referimos, concretamente, al preciso momento en el que giramos la llave para arrancar el motor y nos percatamos de que no responde. Es lo que conocemos como ‘comenzar mal el día’. ¿Cuál es el motivo y qué podemos hacer?

La factura de la luz en España no ha dejado de subir en todo el año, con el precio de electricidad en el mercado mayorista batiendo récords cada mes. De este modo, si bien el propietario de un vehículo eléctrico pagaba en febrero unos 1,3 euros en uso nocturno de recarga, con los cuales podía recorrer unos 100 kilómetros, en septiembre la media era de 3,4 euros. En este sentido, la situación actual no es nada prometedora para que la movilidad eléctrica pueda convertirse en una realidad.

Los conductores están poniendo de su parte en la lucha contra el cambio climático y, poco a poco, los vehículos más sostenibles ganan adeptos, ya que aquellos que buscan un modelo “verde” son casi uno de cada cinco (17,8%), cuando en enero aglutinaban un 11,9%, según datos analizados con motivo de la COP26 de Glasgow y del compromiso de una treintena de países y seis grandes grupos automovilísticos (de momento) para dejar de producir humo en 2035.

¿Quién no ha visto alguna vez, mientras circulaba, un animal cruzando la carretera? Jabalíes, ciervos, perros, conejos o liebres son los causantes del 90 % de los accidentes que se producen por animales que cruzan una carretera en España. Pero si hay un triste protagonista es el jabalí, ya que concentra el 45 % de los accidentes provocados por animales en España, una cifra que ha aumentado en casi un 50 % en los últimos años.

Aparcar o no aparcar, esa es la cuestión. Esta es una tarea que, a priori, es sencilla, pero que a vecesse puede convertir en una auténtica pesadilla. En las grandes ciudades es especialmente necesario armarse de paciencia y no perder los nervios. Veamos algunos trucos para encontrar aparcamiento lo antes posible.

El puente del 12 de octubre ya ha pasado y, ya de vuelta a la rutina, solo podemos pensar en la próxima fiesta y preparar los planes para los puentes de noviembre y diciembre. Uno de los planes más elegidos durante estas pequeñas vacaciones suele ser viajar y, dada la corta duración de las mismas, solemos optar por hacerlo en coche.

La Ley de Cambio Climático, recientemente aprobada por el Congreso de los Diputados, establece que para 2050, no circularán coches de combustión en el territorio nacional. Para cumplir este objetivo, el Gobierno se ha propuesto llegar a un parque de cinco millones de coches eléctricos para el año 2030, una previsión que, para cumplirse, necesitará que la venta de vehículos eléctricos aumente un 13.500%.

Según la encuesta “Actitud y comportamiento al volante”, el 52% de la población considera que los conductores españoles no cumplen las normas de tráfico a la hora de aparcar. De ellos, el 13% son tajantes y creen que no las cumplen jamás. Por otra parte, el 55% dice no haber recibido nunca una multa de tráfico, especialmente las mujeres (63% frente al 47% de hombres).

Con una mayor autonomía que el coche eléctrico, y proveniente del elemento más abundante en el universo, el coche de hidrógeno se esboza como la principal alternativa sostenible a los carburantes clásicos. Esta modalidad es una alternativa al combustible actual, aunque, según se advierte por parte de especialistas, no tendrá resultados significativos hasta 2035, pues las infraestructuras actuales son prácticamente inexistentes.