Accidente mortal a la salida del colegio Fomento Montealto en Mirasierra (Madrid). Accidente, rodeado de circunstancias especiales, que la sinceridad objetiva de una sociedad madura debe reconocer y lamentar. Un accidente que alguien como Mónica García, portavoz de Más Madrid, médica y madre de tres hijos, ha intentado politizar de forma carroñera.

Durante las últimas semanas muchas zonas de España han visto cómo algunos animales salvajes –ciervos, jabalíes, etcétera– se acercaban a sus núcleos urbanos en busca de comida o atraídos por la falta de movimiento. Una situación que, con la vuelta a la normalidad, podría incrementar el riesgo de accidentes. El comparador de seguros de coche ha querido arrojar algo de luz acerca de este problema.

Estamos aún en periodo de estado de alarma, pero ya ninguna provincia del territorio nacional se encuentra en fase 0. La vuelta a la ansiada normalidad está cada día más cerca, y con ella, volverán los pensamientos e ideas que teníamos antes de que la pandemia mundial del coronavirus empezara a mostrar su presencia en nuestro país.

La estrella del baloncesto Kobe Bryant falleció el domingo a los 41 años de edad en un accidente de helicóptero registrado en las cercanías de Los Ángeles. En el accidente perdieron la vida las nueve personas que se encontraban a bordo, entre ellas, la hija de trece años de edad de Bryant, Gianna, y el querido entrenador de baseball universitario John Altobelli, junto a su esposa Keri y su hija de trece años de edad Alyssa.

Manifestantes iraníes han tomado las calles por tercer día después de que el Ejército iraní reconociera que derribó accidentalmente un avión ucraniano la semana pasada, matando a las 176 personas que iban a bordo. Inicialmente Irán negó haber derribado el avión, pero luego la Guardia Revolucionaria de ese país asumió la responsabilidad de lo que las autoridades describieron como un “error catastrófico”.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) confirmó este sábado la muerte del piloto francés Anthoine Hubert, como consecuencia del grave accidente en el que se vio envuelto durante la carrera de Fórmula 2 en el trazado belga de Spa. 

Destacando la noción predominante de que el accidente del vuelo 302 de Ethiopian Airlines, así como el desastre similar de otro Max 8, el vuelo 610 de Lion Air en Indonesia en octubre del año pasado –en el que murieron 189 personas–, fue causado por un software defectuoso, Nader escribió: “Sus propios abogados deberían aconsejarle que Boeing se encuentra bajo la atenta mirada pública y que, Dios no lo permita, un accidente de un Boeing 737 MAX 8 en este país, la arrogancia de sus algoritmos que les quitan poder a los pilotos, puede motivar a las fuerzas de la ley a investigar una posible negligencia penal personal… Claramente, usted dirige una compañía que está acostumbrada a salirse con la suya”.Ralph Nader profundizó en una entrevista para Democracy Now!: “Boeing está acostumbrada a salirse con la suya con la sumisa Administración Federal de Aviación.

Un informe correspondiente a la investigación de la Heath and Safety Executive (HSE), agencia británica responsable de la seguridad en el trabajo, ha concluido -- sin hacer pública la resolución completa -- que el camión contra el que chocó María de Villota tenía una rampa "inusual" y "más larga" que un remolque normal.