El nuevo EV6 GT de Kia es un crossover de altas prestaciones totalmente eléctrico, creado para la nueva era de la movilidad sostenible. El EV6 GT, el coche de producción más potente de Kia y un nuevo modelo emblemático para la marca, combina un gran rendimiento, capacidad para realizar viajes de largo recorrido con el máximo confort, tecnología de carga ultrarrápida, y una buena autonomía en condiciones reales de circulación para desplazarse sin problemas.

Basado en la avanzada plataforma modular eléctrica global (E-GMP) de Kia, las prestaciones y las cualidades para viajar del EV6 GT constituyen una de las referencias en su categoría. Las prestaciones han aumentado significativamente con relación al EV6 estándar, gracias a la instalación de un nuevo propulsor trasero de alto rendimiento, con un notable aumento del 63% de la potencia total, con relación al motor trasero de la versión normal.

El EV6 GT es el vehículo de producción más rápido de Kia y Hyundai Motor Group hasta la fecha. Su velocidad máxima llega hasta 260 km/h. A pesar del potencial mejorado del crossover, la autonomía alcanza unos 424km y puede pasar del 10 al 80% de carga en solo 18 minutos.

Además de una respuesta enérgica al acelerador, el EV6 GT también se distingue por una estabilidad y un confort de marcha realzados, que proporcionan una sensación gratificante y verdaderamente conectada con la carretera. Los frenos de alto rendimiento, la dirección optimizada y una suspensión afinada aumentan el control y la confianza. Asimismo, un sistema actualizado de selección del modo de conducción con un nuevo modo GT permite personalizar la experiencia de conducción.

Sjoerd Knipping, Vicepresidente de Marketing y Producto de Kia Europa, ha señalado: "A medida que Kia continúa su misión de convertirse en un proveedor líder de soluciones de movilidad sostenible, el nuevo EV6 GT es la señal más clara hasta ahora de cómo los coches totalmente eléctricos pueden ofrecer niveles verdaderamente inigualables de emoción y placer de conducción. Se trata de un crossover que combina magistralmente la aceleración, la velocidad y la agilidad de un coche deportivo con el confort, la autonomía y la capacidad de carga ultrarrápida propios de un GT moderno".

El diseño del EV6 GT ofrece algo diferente en la categoría del crossover eléctrico, con un exterior distintivo e impactante, realzado con sutiles detalles de alta tecnología. El estilo del EV6 GT está influido en todos sus aspectos por la filosofía de diseño "Opposites united" de Kia, inspirada en los contrastes de la naturaleza y la humanidad.

En la parte delantera, el EV6 GT crea instantáneamente una intensa impresión visual. La característica "Tiger Face" digital de Kia incluye grupos ópticos LED con luces adaptativas de carretera e intermitentes secuenciales dinámicos. Las prominentes aletas y el nuevo capó con pronunciadas líneas de carácter confieren al EV6 GT un aspecto poderoso. El nuevo paragolpes delantero, específico para el GT, resalta la anchura del vehículo para darle una imagen estable y asentada sobre la carretera.

El perfil aerodinámico del EV6 GT presenta un conjunto de nítidas líneas de carácter que añaden fuerza y definición, mientras que la línea de techo que desciende rápidamente, y los pilares C inclinados crean una elegante silueta de crossover. Su carácter deportivo también se transmite a través de un juego de llantas de aleación de cinco radios y 21 pulgadas, exclusivo del EV6 GT. Las llamativas pinzas de freno de acabado neón sugieren una impresionante potencia de frenado. En la parte trasera, un deflector aerodinámico, pilotos traseros LED, un paragolpes y difusor exclusivos completan la transformación del GT.

El EV6 GT posee un habitáculo que combina el enfoque deportivo con el confort y la funcionalidad. Para los ocupantes un conjunto de asientos envolventes tapizados con gamuza proporcionan un apoyo total durante una conducción enérgica, así como gran comodidad en viajes de largo recorrido. Las inserciones metálicas con el distintivo "GT" y los ribetes en verde neón contribuyen al aspecto moderno y técnico de los asientos. Un motivo de rayas adorna el salpicadero superior y el reposabrazos central delantero, mientras que la iluminación ambiental de los paneles de las puertas, la consola central y el salpicadero del GT proporcionan un brillo relajante durante la conducción nocturna.

Las dos pantallas curvas de infoentretenimiento con 12,3 pulgadas (31 cm) presentan todas las funciones de conducción, conectividad y entretenimiento con notable claridad. El lenguaje formal minimalista de estas amplias pantallas y de la disposición horizontal del salpicadero crean una sensación de confort y vanguardismo. El volante ergonómico de dos radios incluye un nuevo selector de modo de conducción GT, con el que personalizar fácilmente la experiencia de conducción. La cadena cinemática exclusivamente eléctrica hace que el EV6 GT sea un automóvil intrínsecamente silencioso, incluso a velocidades altas. Al no haber sonidos procedentes de un motor de combustión, los equipos de ingeniería de Kia se esforzaron por atenuar otros ruidos que, en vehículos menos silenciosos, pasarían desapercibidos. Sin embargo, para dar al conductor y a los ocupantes una mayor sensación de las capacidades del coche, el EV6 GT tiene una función de diseño de sonido activo que proporciona un aumento sintetizado de los sonidos seleccionados a través del sistema de audio de alto rendimiento Meridian, equipado de serie. Los ocupantes pueden ajustar el carácter y el volumen del sonido generado según sus preferencias.

El vanguardista sistema de propulsión totalmente eléctrico de altas prestaciones del EV6 GT se ha concebido específicamente para ofrecer una gran experiencia de conducción. Un motor montado en el eje delantero, el mismo que el del EV6 AWD estándar, proporciona 160 kW (218 CV) entre 4.400 y 9.000 rpm. Se combina con un nuevo y potente motor en la parte trasera que genera 270 kW (367 CV) de 6.800 a 9.400 rpm. La potencia combinada llega a 430 kW (585 CV); el par máximo combinado, a 740 Nm, nada menos que un 80% más potente que el AWD de 239 kW (325 CV).

La frase del piloto

Jean Ragnotti: "Sólo freno cuando veo imposible el paso a fondo".