La Unión de Asociaciones de Trabajadores Autónomos y Emprendedores (Uatae) exigió este miércoles al Gobierno que “mueva ficha ya para aprobar la Ley de la Cadena del Transporte”, al indicar que ya han pasado “más de tres semanas” desde el acuerdo alcanzado el 25 de marzo por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana con las organizaciones representadas en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para poner fin al paro de transportistas.

La derecha política y patronal apoya el paro del transporte limitándose a reclamar que el Gobierno dé ayudas a los transportistas. Un procedimiento que, lejos de salvar al sector, va a reforzar la crisis que padece. Y, por cierto, totalmente contrario a las políticas de defensa del mercado y la competencia que dicen defender los «liberales» de Vox, PP, Ciudadanos o la CEOE.

De acuerdo con los datos que ofrece Insight View, el 30% de las empresas de transporte de mercancías por carreteras se encuentra en un nivel máximo o elevado de impago. El análisis de las cuentas agregadas del sector muestra márgenes muy ajustados, ligeramente por debajo del 2%, lo que incrementa el impacto de las crecientes tensiones sufridas por este eslabón clave de la cadena logística ante el significativo incremento de los carburantes.

Tras el anuncio del acuerdo entre el Gobierno y el Comité Nacional del Transporte por Carretera en el que se recogen las principales reivindicaciones del sector, las organizaciones que integran a la cadena de valor del gran consumo consideran que ya no hay ningún argumento que justifique continuar con el paro del transporte. Las ayudas aprobadas (como la subvención de 20 céntimos por litro de gasoil) son superiores a las de otros países europeos.

Ante el agravamiento del paro del transporte, las asociaciones que integran la cadena de valor agroalimentaria y del gran consumo alertan de que la situación ya es insostenible e instan a acabar inmediatamente con un conflicto que está teniendo elevados costes para la economía y el conjunto de la sociedad. De mantenerse el paro, los daños sobre un sector que aporta a la economía española más de 4,5 millones de empleos y el 20% del PIB pueden ser irreparables.

La Confederación de Consumidores y Usuarios (CECU) ha querido comprobar de primera mano cómo la huelga de transportistas, que ha cumplido su primera semana, puede estar afectando al abastecimiento de ciertos productos. Con este fin, CECU ha estado visitando diferentes establecimientos para verificar con qué problemas se pueden estar encontrando los consumidores estos días.

Hay convocada una huelga del transporte. Motivos: subida del precio de carburantes. Transporte a pérdidas, o trabajar perdiendo dinero. Recaudación, decidida y controlada por el Gobierno, para aprovisionar las arcas del Estado. El origen de la situación, dice Pedro Sánchez, es el estado de cosas y del mercado que produce la guerra de Putin. Lo es, pero hay algo ajeno que se debe al hacer (mal hacer) del Gobierno y los agentes sociales.

Puestos como el de Supply Chain Manager cuentan con un salario inicial superior a los 50.000 euros anuales. Tres de los cuatro empleos más demandados no existían hace apenas 10 años. A pesar de la digitalización del sector, posiciones como carretillero o mozo de almacén figuran entre las más solicitadas del mercado laboral español.

El transporte por carretera es una forma eficiente y económicamente rentable de transportar cualquier tipo de carga. Especialmente para tales tareas, los fabricantes producen vehículos con una carrocería monocasco o estructuras separadas en el chasis del bastidor que se fijan a un vehículo mediante un remolque. Las camionetas de pasajeros tienen una demanda especial entre las empresas y las personas que se dedican al transporte de carga pequeña.

Es una empresa que destaca por su profesionalidad y especialización, acortando el proceso considerablemente y permitiéndote tener tu camión listo para usar en el menor tiempo posible.¿Cómo homologar un camión extranjero para su matriculación en España?Lo primero que hay que tener en cuenta es que en función de las características de cada vehículo, el proceso de homologación será diferente.En el caso de los camiones de más de 6 toneladas de peso, los cuales están habilitados para transportar cargas superiores a 3.500 kilos, necesitan un certificado de transporte específico para su matriculación en España.Para ello hay dos posibilidades; renovar la tarjeta de transporte, ampliar la flota o realizar una homologación, que es lo más adecuado cuando hay que realizar múltiples cambios en el camión.En caso de optar por la homologación de camiones extranjeros en España, habrá que presentar los siguientes documentos:Documentos de identidad de la persona solicitante: DNI o CIF. Factura de compra del vehículo.

AM Cargo es el claro ejemplo de la necesidad de contar hoy con una empresa transitaria. No en vano, esta empresa es la que se encargará de gestionar y organizar el transporte de mercancías, ya sea de forma terrestre, marítima o aérea. Un servicio totalmente eficiente, rentable y seguro para que se puedan ejecutar sin demora todos los plazos de la importación o exportación.

Pese a que con la vuelta a la “nueva normalidad” los ciudadanos empezaron a retomar sus viajes de ocio y/o negocios progresivamente, los cuales se han ido incrementando con el paso de las semanas, sigue habiendo dudas e inseguridades a la hora de viajar a una nueva ciudad o país

Se aconseja colocar la carga de manera uniforme, equilibrando el peso. Se deben colocar los bultos más pesados debajo, aunque no sean los más voluminosos para mantener el centro de gravedad del vehículo lo más bajo posible. Un organizador de maletero puede ayudar a colocar correctamente todos aquellos pequeños objetos que se suelen llevar sueltos en el maletero.

De estos existen dos clases: Los faltos de conocimientos porque no han tenido posibilidad de adquirirlos y se atreven a pronosticar y pontificar sobre cualquier cosa acerca de la cual no tienen ni la más remota idea. Estos son los verdaderamente desfachatados pues se atreven opinar y emitir juicios sobre lo que desconocen. Son los que se pueden rebatir más fácilmente con argumentos irrefutables.

El uso de trenes ha ido experimentado en los últimos años una subida al alza, especialmente entre el público joven. Los países europeos se han ido conectando mediante vías y rutas como el Interrail han ido cautivando el corazón de los viajeros de todo el mundo. Y es que, aunque el avión tiene muchas ventajas, en los últimos tiempos se ha visto que podemos beneficiarnos de ellas viajando también en tren.

Cuidar nuestro coche siempre será una prioridad, por eso debemos contratar a una empresa que entienda nuestra necesidad y que esté dispuesta a cumplir con todos los estándares de seguridad y calidad que se requieren para transportar nuestro vehículo. Y precisamente esto es lo que se consigue con Eurotransportcar, quienes te ofrecen un transporte de coches de calidad y sobre todo a un precio bastante asequible.

Vitotrans, la compañía de transporte líder en logística integral, con sede principal en Vitoria-Gasteiz (País Vasco), ha sido incluida en el prestigioso informe FT 1000 – Europe’s Fastest Growing Companies 2019, que elabora el reconocido periódico británico Financial Times de carácter anual.

El transporte de mercancías afronta importantes cambios disruptivos. El avance imparable de la conducción autónoma, la presión sobre el uso de combustibles fósiles para reducir emisiones o el desarrollo de la tecnología de impresión en 3D tendrán un impacto significativo sobre la transformación de este sector, formado en España por más de 30.000 empresas.