MADRID, 26 (SERVIMEDIA)
Talgo registró unas pérdidas de 7,1 millones de euros en el primer trimestre de 2025, frente al beneficio de 10,4 millones del año anterior, a la espera de que se concrete la compra por parte de Sidenor.
Según informó la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la caída del beneficio se produce en un entorno complejo, con una disminución de la actividad de fabricación por los retos de los proyectos en curso y la bajada en el número de kilómetros realizados por la flota de las series 102/112 de Renfe, de cuyo mantenimiento se encarga Talgo.
Adicionalmente, se registró un mayor gasto de amortización como consecuencia de las inversiones realizadas en pasados ejercicios para desarrollar las plataformas Talgo Avril y Talgo 230, y un incremento de los gastos financieros, lo que ha llevado a cerrar el trimestre con un resultado negativo de 7,1 millones de euros.
Los ingresos fueron de 154,3 millones de euros, un 7,3% inferiores, y el beneficio bruto de explotación (Ebitda) e 13,6 millones, con un retroceso del 32,3%.
Talgo cuenta con una cartera de pedidos de más de 4.000 millones de euros en el primer trimestre de 2025, con oportunidades adicionales por valor superior a los 11.000 millones de euros, con licitaciones ya entregadas por valor de 5.800 millones de euros.
La compañía ha decidido retirar temporalmente la guía de mercado ('on hold') para el año 2025 debido a la dificultad de estimar con precisión las principales magnitudes del negocio, derivado del actual proceso de negociación con Deutsche Bahn respecto a una potencial modificación de alcance en el proyecto de fabricación de 79 trenes Talgo230, y a la estructura del capital actualmente en proceso de transición.
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