| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
|
|
Nissan ha desarrollado este motor "3-en-1", que modulariza los componentes de un motor, un inversor y un reductor para vehículos eléctricos, y el motor "5-en-1", que modulariza los componentes de un motor, un inversor, un reductor, un generador y un aumentador. Los beneficios que aportan estos motores "X-en-1" son los siguientes:
Toshihiro Hirai, vicepresidente senior de desarrollo de motores y vehículos eléctricos, declara: "Nissan ha introducido los vehículos eléctricos en los mercados desde hace ya mucho tiempo, y ha estado escuchando cuidadosamente a los usuarios para evolucionar las tecnologías de electrificación. Para el motor "X-in-1" que estamos desarrollando actualmente, los componentes centrales, un motor, un inversor, un reductor, un generador y un aumentador, están diseñados para permitir la producción mixta para vehículos eléctricos y modelos e-POWER en la misma línea de producción. Aprovechamos al máximo la experiencia y el conocimiento que Nissan ha adquirido mientras desarrollaba y producía tecnologías electrificadas. Continuaremos creando valor gracias a nuestra experiencia en vehículos eléctricos, y entregaremos al cliente tecnologías únicas de los vehículos movidos por motores eléctricos como el "e-4ORCE" y el "e-Pedal”.
Nissan anunció en su estrategia a largo plazo "Nissan Ambition 2030", que tenía como objetivo ampliar su línea de vehículos con 27 nuevos modelos, incluidos 19 nuevos vehículos 100% eléctricos para el año fiscal 2030. Nissan ofrece el valor único de su experiencia en modelos electrificados exclusivos de Nissan a una gama más amplia de clientes, mediante la introducción de los modelos electrificados más adecuados para cada mercado en el momento más apropiado.
Nissan en España: Nissan cuenta con dos centros de producción en España: en Ávila, donde fabrica componentes para las plantas de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y en Los Corrales de Buelna (Cantabria), donde produce piezas para modelos Nissan como el Qashqai o el Juke, y para otros clientes industriales. Además, tiene un centro de I+D para toda Europa en Barcelona, ciudad en la que se encuentra la sede comercial para España y Portugal. Nissan cuenta con una red de casi 200 puntos de venta y postventa que dan cobertura a toda la península ibérica. Más de un millón de vehículos Nissan circulan por las carreteras de España.
La frase del diseñador y constructor
Colin Chapman: "Más potencia te hace más rápido en las rectas, menos peso te hace más rápido en todos los sitios”.
El SEAT León recibe mejoras técnicas y tecnológicas, entre las que figuran nuevos motores —incluidos un 1.5 TSI y un híbrido enchufable e-HYBRID de última generación— y un mayor nivel de digitalización. Estos cambios están presentes tanto en la variante de cinco puertas como en la familiar Sportstourer.
Hemos probado esta versión del Compass (que podíamos traducir como camino del halcón), enfocada a quien le guste disfrutar fuera del asfalto, y la verdad es que el coche se ha comportado con una nobleza extraordinaria. En principio pensamos que el motor trasero eléctrico funcionaría peor que una transmisión mecánica tradicional, pero la grata sorpresa ha sido lo bien que trabaja ese motor, aportando la tración precisa.
El coche con la denominación comercial más antigua de la historia automotriz surcoreana, el Korando, se presenta este 2024 en el mercado español con una estética renovada gracias al denominado Black Pack, un conjunto de elementos de diseño que otorgan al modelo una nueva imagen más atrevida y contemporánea.
|