Siglo XXI. Diario digital independiente, plural y abierto. Noticias y opinión
Viajes y Lugares Tienda Siglo XXI Grupo Siglo XXI
21º ANIVERSARIO
Fundado en noviembre de 2003
Deportes
Etiquetas | Fórmula E | Campeonato del mundo | Coches | Clasificación | Carreras
Norman Nato ocupó el 7º lugar en una carrera caótica. Mientras, Sacha Fenestraz tenía esperanzas de podio, antes del incidente que le llevó al puesto 12

El equipo Nissan Formula E entra en los puntos en Hyderabad (India)

|

Nissan Fórmula E. 2


El Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA se convirtió en el primer deporte global en ser certificado con una huella de carbono neta cero, desde su inicio en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados de protección climática en todos los mercados de carreras, para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.


Todos los coches funcionan con electricidad, y el campeonato actúa como una plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.


Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos, y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos, en un intento por combatir la contaminación del aire, y disminuir los efectos del cambio climático.


Nissan en la Fórmula E


Nissan hizo su debut en carreras totalmente eléctricas en la Temporada 5 (2018/19) del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, convirtiéndose entonces en el primer y único fabricante japonés en ingresar a la serie, y compitiendo en asociación con el equipo de carreras e.dams como Nissan e.presas.


En su primera temporada, Nissan e.dams finalizó cuarto en el Campeonato de Equipos de Fórmula E de la FIA, con seis podios y cinco poles.


La temporada 9 (2022/23) es la primera de la tan esperada homologación Gen3 y la quinta de Nissan en la Fórmula E. También marcará una nueva era para el fabricante de automóviles japonés, ya que compite en la Fórmula E como un equipo por primera vez como Nissan Formula E Team. Para esta temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, los pilotos de Nissan Fórmula E son Norman Nato y Sacha Fenestraz.


#FANBOOST


Nissan Fórmula E. 1


Los fans de Nissan pueden ayudar a sus pilotos a acceder a un impulso adicional de energía durante cada carrera visitando nismo.com para emitir sus votos. La votación se abre tres días antes de la carrera y se cierra a los 6 minutos de la carrera. Solo los cinco mejores pilotos en la tabla de clasificación de Fanboost pueden ganar el impulso de energía adicional, por lo que cada voto es importante para ayudar a los conductores de Nissan a ganar Fanboost.


CARRERAS


  • R5 Ciudad del Cabo, Sudáfrica - 25 de febrero
  • R6 São Paulo, Brasil - 25 de marzo
  • R7 Berlín, Alemania - 22 de abril
  • R8 Berlín, Alemania - 23 de abril
  • R9 Mónaco, Mónaco - 6 de mayo
  • R10 por confirmar - 20 de mayo
  • R11 Yakarta, Indonesia - 3 de junio
  • R12 Yakarta, Indonesia - 4 de junio
  • R13 por confirmar - 24 de Junio
  • R14 Roma, Italia - 15 de julio
  • R15 Roma, Italia - 16 de julio
  • R16 Londres, Reino Unido - 29 de julio
  • R17 Londres Reino Unido - 30 de julio

El equipo Nissan Formula E entra en los puntos en Hyderabad (India)

Norman Nato ocupó el 7º lugar en una carrera caótica. Mientras, Sacha Fenestraz tenía esperanzas de podio, antes del incidente que le llevó al puesto 12
Redacción
martes, 14 de febrero de 2023, 09:42 h (CET)

Nissan Fórmula E. 2


El Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA se convirtió en el primer deporte global en ser certificado con una huella de carbono neta cero, desde su inicio en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados de protección climática en todos los mercados de carreras, para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.


Todos los coches funcionan con electricidad, y el campeonato actúa como una plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.


Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos, y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos, en un intento por combatir la contaminación del aire, y disminuir los efectos del cambio climático.


Nissan en la Fórmula E


Nissan hizo su debut en carreras totalmente eléctricas en la Temporada 5 (2018/19) del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, convirtiéndose entonces en el primer y único fabricante japonés en ingresar a la serie, y compitiendo en asociación con el equipo de carreras e.dams como Nissan e.presas.


En su primera temporada, Nissan e.dams finalizó cuarto en el Campeonato de Equipos de Fórmula E de la FIA, con seis podios y cinco poles.


La temporada 9 (2022/23) es la primera de la tan esperada homologación Gen3 y la quinta de Nissan en la Fórmula E. También marcará una nueva era para el fabricante de automóviles japonés, ya que compite en la Fórmula E como un equipo por primera vez como Nissan Formula E Team. Para esta temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, los pilotos de Nissan Fórmula E son Norman Nato y Sacha Fenestraz.


#FANBOOST


Nissan Fórmula E. 1


Los fans de Nissan pueden ayudar a sus pilotos a acceder a un impulso adicional de energía durante cada carrera visitando nismo.com para emitir sus votos. La votación se abre tres días antes de la carrera y se cierra a los 6 minutos de la carrera. Solo los cinco mejores pilotos en la tabla de clasificación de Fanboost pueden ganar el impulso de energía adicional, por lo que cada voto es importante para ayudar a los conductores de Nissan a ganar Fanboost.


CARRERAS


  • R5 Ciudad del Cabo, Sudáfrica - 25 de febrero
  • R6 São Paulo, Brasil - 25 de marzo
  • R7 Berlín, Alemania - 22 de abril
  • R8 Berlín, Alemania - 23 de abril
  • R9 Mónaco, Mónaco - 6 de mayo
  • R10 por confirmar - 20 de mayo
  • R11 Yakarta, Indonesia - 3 de junio
  • R12 Yakarta, Indonesia - 4 de junio
  • R13 por confirmar - 24 de Junio
  • R14 Roma, Italia - 15 de julio
  • R15 Roma, Italia - 16 de julio
  • R16 Londres, Reino Unido - 29 de julio
  • R17 Londres Reino Unido - 30 de julio

Noticias relacionadas

Se acumulan los frentes para el conjunto Caja Rural-Seguros RGA. A partir del miércoles aguardan cuatro carreras en sólo seis días, comenzando por un Tour of Hellas en el que el luso Iúri Leitão portará el dorsal número 1 por su victoria el pasado año. Además, una segunda unidad viaja al norte para competir de sábado a lunes en tres clásicas consecutivas en territorio del Benelux.

El circuito Premier Padel cambia de continente. Tras haber estado por Oriente Medio, México y luego por Europa (Bruselas y Sevilla), ha decidido coger el avión y cruzar el charco y trasladarse, en una triple pelea por el título, a América. Tres torneos seguidos, tres semanas sin apenas descanso y tres posibilidades de conseguir un título.

La fiesta inicial en Amate acabó en doble óbito deportivo. Pese al notable ambiente en las gradas y al desempeño de ambos equipos, el hasta cierto punto previsible triunfo del Ribera Navarra en su pista sobre el Palma mandó a verdiblancos y valencianos a la segunda categoría del fútbol sala nacional; claro que el empate que campeó finalmente en Sevilla prácticamente no le servía de antemano a ninguno de los dos.

 
Quiénes somos  |   Sobre nosotros  |   Contacto  |   Aviso legal  |   Suscríbete a nuestra RSS Síguenos en Linkedin Síguenos en Facebook Síguenos en Twitter   |  
© Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto | Director: Guillermo Peris Peris
© Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto