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Norman Nato ocupó el 7º lugar en una carrera caótica. Mientras, Sacha Fenestraz tenía esperanzas de podio, antes del incidente que le llevó al puesto 12

El equipo Nissan Formula E entra en los puntos en Hyderabad (India)

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Nissan Fórmula E. 2


El Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA se convirtió en el primer deporte global en ser certificado con una huella de carbono neta cero, desde su inicio en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados de protección climática en todos los mercados de carreras, para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.


Todos los coches funcionan con electricidad, y el campeonato actúa como una plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.


Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos, y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos, en un intento por combatir la contaminación del aire, y disminuir los efectos del cambio climático.


Nissan en la Fórmula E


Nissan hizo su debut en carreras totalmente eléctricas en la Temporada 5 (2018/19) del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, convirtiéndose entonces en el primer y único fabricante japonés en ingresar a la serie, y compitiendo en asociación con el equipo de carreras e.dams como Nissan e.presas.


En su primera temporada, Nissan e.dams finalizó cuarto en el Campeonato de Equipos de Fórmula E de la FIA, con seis podios y cinco poles.


La temporada 9 (2022/23) es la primera de la tan esperada homologación Gen3 y la quinta de Nissan en la Fórmula E. También marcará una nueva era para el fabricante de automóviles japonés, ya que compite en la Fórmula E como un equipo por primera vez como Nissan Formula E Team. Para esta temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, los pilotos de Nissan Fórmula E son Norman Nato y Sacha Fenestraz.


#FANBOOST


Nissan Fórmula E. 1


Los fans de Nissan pueden ayudar a sus pilotos a acceder a un impulso adicional de energía durante cada carrera visitando nismo.com para emitir sus votos. La votación se abre tres días antes de la carrera y se cierra a los 6 minutos de la carrera. Solo los cinco mejores pilotos en la tabla de clasificación de Fanboost pueden ganar el impulso de energía adicional, por lo que cada voto es importante para ayudar a los conductores de Nissan a ganar Fanboost.


CARRERAS


  • R5 Ciudad del Cabo, Sudáfrica - 25 de febrero
  • R6 São Paulo, Brasil - 25 de marzo
  • R7 Berlín, Alemania - 22 de abril
  • R8 Berlín, Alemania - 23 de abril
  • R9 Mónaco, Mónaco - 6 de mayo
  • R10 por confirmar - 20 de mayo
  • R11 Yakarta, Indonesia - 3 de junio
  • R12 Yakarta, Indonesia - 4 de junio
  • R13 por confirmar - 24 de Junio
  • R14 Roma, Italia - 15 de julio
  • R15 Roma, Italia - 16 de julio
  • R16 Londres, Reino Unido - 29 de julio
  • R17 Londres Reino Unido - 30 de julio

El equipo Nissan Formula E entra en los puntos en Hyderabad (India)

Norman Nato ocupó el 7º lugar en una carrera caótica. Mientras, Sacha Fenestraz tenía esperanzas de podio, antes del incidente que le llevó al puesto 12
Redacción
martes, 14 de febrero de 2023, 09:42 h (CET)

Nissan Fórmula E. 2


El Campeonato Mundial de Fórmula E de ABB FIA se convirtió en el primer deporte global en ser certificado con una huella de carbono neta cero, desde su inicio en 2020, habiendo invertido en proyectos certificados de protección climática en todos los mercados de carreras, para compensar las emisiones de cada temporada de carreras eléctricas.


Todos los coches funcionan con electricidad, y el campeonato actúa como una plataforma competitiva para probar y desarrollar lo último en tecnología eléctrica.


Los mayores fabricantes del mundo compiten entre sí en circuitos urbanos, y la Fórmula E promueve la adopción de la movilidad sostenible en los centros urbanos, en un intento por combatir la contaminación del aire, y disminuir los efectos del cambio climático.


Nissan en la Fórmula E


Nissan hizo su debut en carreras totalmente eléctricas en la Temporada 5 (2018/19) del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, convirtiéndose entonces en el primer y único fabricante japonés en ingresar a la serie, y compitiendo en asociación con el equipo de carreras e.dams como Nissan e.presas.


En su primera temporada, Nissan e.dams finalizó cuarto en el Campeonato de Equipos de Fórmula E de la FIA, con seis podios y cinco poles.


La temporada 9 (2022/23) es la primera de la tan esperada homologación Gen3 y la quinta de Nissan en la Fórmula E. También marcará una nueva era para el fabricante de automóviles japonés, ya que compite en la Fórmula E como un equipo por primera vez como Nissan Formula E Team. Para esta temporada 9 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, los pilotos de Nissan Fórmula E son Norman Nato y Sacha Fenestraz.


#FANBOOST


Nissan Fórmula E. 1


Los fans de Nissan pueden ayudar a sus pilotos a acceder a un impulso adicional de energía durante cada carrera visitando nismo.com para emitir sus votos. La votación se abre tres días antes de la carrera y se cierra a los 6 minutos de la carrera. Solo los cinco mejores pilotos en la tabla de clasificación de Fanboost pueden ganar el impulso de energía adicional, por lo que cada voto es importante para ayudar a los conductores de Nissan a ganar Fanboost.


CARRERAS


  • R5 Ciudad del Cabo, Sudáfrica - 25 de febrero
  • R6 São Paulo, Brasil - 25 de marzo
  • R7 Berlín, Alemania - 22 de abril
  • R8 Berlín, Alemania - 23 de abril
  • R9 Mónaco, Mónaco - 6 de mayo
  • R10 por confirmar - 20 de mayo
  • R11 Yakarta, Indonesia - 3 de junio
  • R12 Yakarta, Indonesia - 4 de junio
  • R13 por confirmar - 24 de Junio
  • R14 Roma, Italia - 15 de julio
  • R15 Roma, Italia - 16 de julio
  • R16 Londres, Reino Unido - 29 de julio
  • R17 Londres Reino Unido - 30 de julio

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