MADRID, 07 (SERVIMEDIA)
Renfe ha iniciado el proceso de renovación integral de las instalaciones de mantenimiento de su base de Fuencarral, en Madrid, proyecto en el que contempla una inversión de 41 millones de euros.
Según informó Renfe, el objetivo de esta actuación es adaptarl este taller a las necesidades operativas de los nuevos trenes de Cercanías que comenzarán a incorporarse progresivamente a partir de 2026.
El proyecto supone una transformación completa de uno de los centros neurálgicos del mantenimiento ferroviario en la red de Cercanías Madrid, con instalaciones que datan de los años 70 y que hasta ahora estaban orientadas al mantenimiento de locomotoras eléctricas y trenes de Media Distancia.
La inversión permitirá dotar al centro de unas instalaciones específicas para atender trenes de gran capacidad, de hasta 240 metros de longitud o composiciones múltiples de 100 metros, sin necesidad de desacoplar unidades. Esto facilitará una mayor agilidad en las operaciones de mantenimiento y una reducción significativa de tiempos de trabajo.
Además, las nuevas instalaciones estarán equipadas con tecnología de última generación para realizar operaciones de primer nivel, sustitución de componentes, reperfilado de ruedas, así como servicios auxiliares (como vaciado de aseos o relleno de arena).
También se adaptarán a la nueva configuración de los trenes en la que la mayor parte del equipamiento técnico se ubica en el techo, liberando espacio interior para los viajeros.
Renfe está invirtiendo cerca de 4.000 millones de euros en la adquisición de nuevos trenes, al acometer una renovación integral de la flota destinada a la prestación de servicios públicos, es decir, los trenes de Cercanías y Media Distancia.
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