MADRID, 12 (SERVIMEDIA)
El grupo español Sener será el diseñador principal de la extensión de la línea 2 del metro de Toronto (Canáda) hasta Scarborough, según la adjudicación decidida por el consorcio constructor Aecon-FCC Canada Limited.
La extensión tendrá una longitud total de 7,8 kilómetros, que discurrirá íntegramente en túnel. Contará con tres nuevas estaciones subterráneas, que incluyen terminales de autobuses en superficie para facilitar el intercambio modal. Adicionalmente, el proyecto prevé la adecuación de una estación existente, ocho nuevas salidas de emergencia y cuatro subestaciones eléctricas.
Sener desarrollará el diseño detallado de la arquitectura, las estructuras y las instalaciones electromecánicas, así como de la geotecnia y de las cavernas de las estaciones, los sistemas de ventilación, electrificación, señalización ferroviaria, comunicaciones y vía, el paisajismo y los servicios afectados, y será responsable asimismo de la integración de todos los sistemas.
Sener ha venido colaborando ya con Aecon y FCC Canada Limited en las fases previas del proceso, contribuyendo inicialmente a que el consorcio fuera seleccionado por Metrolinx, y posteriormente, en una fase de diseño preliminar, a que se asegurase el contrato para la ejecución de las obras.
La implantación de Sener en el mercado de las infraestructuras de transporte canadiense se consolida aún más con este hito, que sigue a la ampliación de las líneas O-Train South 2 y 4 de Ottawa, el segundo proyecto ferroviario con participación de Sener en Canadá que entra en operación, tras el tren ligero automatizado REM de la ciudad de Montreal.
En la última década, la firma ha estado involucrada en gran parte de los proyectos ferroviarios canadienses, reforzando su papel en la mejora de la movilidad urbana del país. Por ejemplo, en Toronto, Sener ha participado proyectos que incluyen el metro ligero de Finch West, la línea de metro de Ontario, en la extensión Oeste de Eglinton Crosstown y en el proyecto en curso de rehabilitación y expansión de la red GO Train (On-Corridor Works). Asimismo, ha participado en el tranvía de Quebec, en la ampliación de la Valley Line del metro ligero de Edmonton y en diversos proyectos en la red de Skytrain en Vancouver. Esta actividad ha hecho que las oficinas de Sener en Canadá, ubicadas en Toronto, Montreal, Vancouver y Ottawa hayan crecido hasta albergar en la actualidad más de 120 profesionales.
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