Renfe recupera mañana el servicio ferroviario entre Huesca y Canfranc, cerrado desde junio de 2023

MADRID, 08 (SERVIMEDIA)

Renfe recuperará mañana lunes el servicio ferroviario entre Huesca y Canfranc tras las obras de renovación integral acometidas en la infraestructura, que obligaron a cerrar el tráfico en ese trayecto en junio de 2023 y a prestar el servicio en autobús desde entonces.

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, asistirá a la reapertura de la línea, acompañado del presidente de Adif, Pedro Marco, y del presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia.

Las obras llevadas a cabo por Adif en la vía permitirán reducir en hasta 30 minutos el tiempo de viaje, lo que conlleva ajustes horarios en el servicio.

La renovación integral de la vía entre Huesca y Canfranc hizo necesario cerrarla al tráfico ferroviario el 19 de junio de 2023. Las obras han supuesto una inversión de más de 155 millones de euros y se han traducido en una notable mejora de la seguridad y el confort. Además, la actuación permitirá reducir sensiblemente los tiempos de viaje en ese recorrido.

Desde mañana, el viaje será más cómodo y confortable y también más rápido, dado que todos los servicios que presta Renfe en la relación Zaragoza-Huesca-Canfranc verán sensiblemente recortados sus tiempos de viaje, con disminuciones de entre 22 y 30 minutos en el recorrido entre Huesca y Canfranc. Este hecho ha llevado consigo una reorganización de los horarios para optimizar el servicio y ajustarlo a los nuevos tiempos de viaje.

Una vez finalizadas las obras y realizadas las pruebas de fiabilidad en la infraestructura, Renfe inició el pasado 30 de abril la formación de los maquinistas, que, como establece la normativa de seguridad, deben tener vigente la habilitación de conducción para la infraestructura renovada.

Desde la citada fecha, 71 maquinistas de las residencias de Zaragoza y Teruel tomaron parte en esta formación, que es teórica y práctica. Realizaron 'pasadas' por la vía para conocer el recorrido al detalle. Una vez que buena parte de la plantilla ya dispone de la habilitación correspondiente es posible recuperar el servicio de trenes de viajeros.

Esta línea es una infraestructura esencial para promover el transporte ferroviario entre Zaragoza y Huesca con el Pirineo aragonés, así como para recuperar la conexión internacional con Francia.