Un estudio calcula que el soterramiento de la M-30 ha evitado más de 12.000 accidentes desde 2006

MADRID, 12 (SERVIMEDIA)

Un estudio elaborado por la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Madrid a petición de Madrid Calle 30 calcula que el soterramiento de la M30 ha evitado un total de 12.000 accidentes desde 2006, unos 634 accidentes menos al año.

El estudio, titulado 'Informe sobre el impacto socioeconómico de la M-30 en la ciudad de Madrid y su área metropolitana' ha sido elaborado por el profesor de Economía Aplicada de la Universidad Rey Juan Carlos (URJC) Pascual Martínez y en el se indica que el índice de mortalidad se ha reducido en un 57,1 % y el de heridos graves, en un 46,1 %.

Además, los madrileños que viajan por esta vía han reducido su tiempo de desplazamiento en 387,6 millones de horas de viaje, a razón de 20,4 millones de horas al año y 1,7 millones de horas al mes.

El análisis de la Cámara de Comercio de Madrid estima que los ahorros y beneficios generados desde la entrada en servicio de los túneles de la M-30 ascienden a 6.203 millones de euros, lo que supone duplicar el montante de la inversión llevada a cabo, ampliamente amortizada. La M-30 es la plataforma de movilidad urbana más importante de España.

En este sentido, el estudio establece en más de 7.800 millones el número de vehículos que han transitado por la vía de circunvalación en los últimos 19 años, lo que en usuarios se traduce en 10.200 millones.

Al hilo de esto, el estudio explica que el soterramiento ha permitido un reparto más equilibrado de los flujos de tráfico entre la almendra central, la periferia, la corona metropolitana y la corona regional, evitando el colapso que provocaría la circulación de más de un millón de vehículos al día por el centro de la ciudad.