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Skoda coloca la primera piedra de su nueva planta de pintura en su sede principal de República Checa | |||
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Dentro de cuatro años, esta nave de pintura albergará cada día hasta 1.600 vehículos y, en combinación con las instalaciones exigentes, la capacidad de pintura diaria en la planta principal de la marca checa alcanzará los 2.600 vehículos. El nuevo edificio tendrá 301 metros de largo, 131 metros de ancho y 32,5 metros de alto, comparable a una estructura de siete pisos. La superficie total será de 118.000 metros cuadrados, equivalente a más de 16 campos de fútbol, y el sistema de transporte se extenderá a lo largo de 15 kilómetros. Las nuevas instalaciones estarán equipadas con la última generación de automatización, robótica y tecnologías avanzas para mejorar la calidad de cada capa aplicada. "El amplio uso de tecnologías de vanguardia en las instalaciones, como los sistemas robóticos para la aplicación de selladores a base de PVC y los sistemas automatizados para tapar las aberturas de la carrocería, aumentará considerablemente la eficiencia", defienden desde Skoda. Por otro lado, el nuevo taller de pintura de la planta de Skoda Auto en Mladá Boleslav aumentará considerablemente la flexibilidad operativa al dar cabida a modelos con motor de combustión interna y eléctricos en la misma línea de producción. Además, Skoda ha confirmado que este nuevo taller se une al objetivo de la marca de lograr una producción neutra en carbono en sus plantas para 2030 y en su plan de reducción de emisiones, donde los procesos de pintura se reducirán en un 28%. La marca checa utilizará biogás y electricidad para aumentar la flexibilidad de producción, reducir las emisiones y disminuir costes. |
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