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Generalitat denuncia "abandono" y pide "máxima urgencia" para ampliar aeropuertos de Valencia y Alicante | |||
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La consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Marián Cano, ha expresado su "preocupación" y "desacuerdo" tras el anuncio del Gobierno central de destinar 3.200 millones de euros a la ampliación del aeropuerto de Barcelona, mientras los proyectos "clave" para los aeropuertos de Valencia y Alicante-Elche Miguel Hernández siguen "sin avanzar". En esta línea, ha pedido "máxima urgencia" para ampliar ambas infraestructuras de la Comunitat Valenciana. Cano ha lamentado en un comunicado "el abandono de la Comunitat Valenciana por parte del Gobierno central" y ha señalado que "mientras otras autonomías, como Cataluña, avanzan con importantes inversiones para la ampliación del aeropuerto de Barcelona, la Comunitat Valenciana sigue esperando" y advierte de que ambas infraestructuras "afrontan riesgos millonarios y pérdida de empleo si no se acometen sus ampliaciones con carácter urgente". Por ello, ha reclamado "un trato justo y equilibrado con la realidad económica y turística de nuestro territorio". "Celebramos cualquier inversión que mejore la conectividad y capacidad del sistema aeroportuario español, pero no podemos aceptar que mientras se define con claridad y cuantía una inversión de enorme envergadura para Barcelona, en la Comunitat Valenciana sigamos esperando la concreción de dos actuaciones que son estratégicas y urgentes: la ampliación del aeropuerto de Valencia y la segunda pista del aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández", ha subrayado Cano. "Queremos hechos, no promesas. La Comunitat Valenciana ha demostrado su capacidad para atraer turistas, inversiones y tráfico aéreo. Lo que necesitamos ahora es una planificación justa, equilibrada y transparente, que sitúe nuestras infraestructuras donde merecen estar: al nivel de su demanda y potencial económico", ha añadido la titular de Industria y Turismo. La consellera ha subrayado que tanto el aeropuerto de Valencia como el de Alicante-Elche Miguel Hernández están operando "por encima de su capacidad técnica", con cifras récord de pasajeros y una tendencia de crecimiento sostenida. De hecho, los últimos datos publicados por AENA muestran que durante los últimos meses ambos aeropuertos registraron cifras "históricas". Con respecto a los datos de 2025, el aeropuerto de Valencia ha cerrado los primeros cuatro meses del año con un total de 3.472.631 pasajeros, con un crecimiento del 13 por ciento respecto al mismo periodo de 2024. En relación con las operaciones, en la infraestructura valenciana operaron un total de 28.168 vuelos, un 11,8% más que en el año anterior. Además, el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández operó desde enero y hasta abril un total de 34.984 vuelos, un 13,5% más que en el año anterior, y registró 5.432.165 pasajeros, un 12,7% más interanual. "OPORTUNIDAD PERDIDA" Según los estudios presentados en 2024 por el Consejo de Cámaras de la Comunitat Valenciana y por la Cámara de Comercio de Alicante, la no ampliación de los aeropuertos valencianos podría suponer "pérdidas millonarias" en ingresos y empleo. En el caso de Valencia, se estima un impacto negativo de más de 933 millones de euros anuales hasta 2030, con más de 17.000 empleos en riesgo y la posibilidad de perder cerca de 4 millones de pasajeros al año si no se amplía la capacidad. En Alicante-Elche Miguel Hernández, se calcula que dos millones de pasajeros podrían dejar de llegar cada año, con un impacto estimado de 920 millones de euros en ingresos turísticos anuales si no se construye la segunda pista. |
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