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La tecnología de Lenovo impulsa la Fórmula 1 para que llegue a millones de seguidores de todo el mundo

Agencias
miércoles, 4 de junio de 2025, 14:52 h (CET)

La tecnología de Lenovo impulsa la Fórmula 1 para que llegue a millones de seguidores de todo el mundo

MADRID, 3 (Portaltic/EP)
En cada Gran Premio de Fórmula 1 se mueve mucho más que los coches en el circuito: datos que permiten transmitir la competición a los más de 750 millones de seguidores que tiene en todo el mundo, y a los equipos y pilotos, mejorar en tiempo real para generar ventaja sobre sus rivales.

Lenovo es socio oficial de Fórmula 1 desde 2022, una alianza que ha permitido incorporar su infraestructura tecnológica a la competición de automovilismo internacional y que se renovó el pasado año para convertir a la firma tecnológica en socio global y socio tecnológico global en 2025.

Con ella, la tecnología de Lenovo se ha desplegado en todas las operaciones de Fórmula 1, que abarca la grabación y la retransmisión de vídeo, además del diseño, el grafismo y la edición, para que los espectadores sientan que están sentados detrás del volante.

Ello se consigue de la mano de ordenadores portátiles y equipos de sobremesa, monitores, tabletas y los teléfonos de Motorola, de los que se benefician más de 600 empleados, así como servidores y ordenadores de alto rendimiento.

Esta asociación ayuda a "aprovechar la tecnología más reciente que tiene, pero también nos ayuda a cumplir nuestros requisitos de negocio, que son siempre cambiantes y evolucionan durante el año", afirma Amie Smith, la responsable de Sistemas de TI y Apoyo de la Fórmula 1, el equipo dedicado a ofrecer soporte a los usuarios finales, desde su infraestructura principal hasta los ordenadores y dispositivos móviles.

Fórmula 1 y Lenovo trabajan codo con codo por encontrar la solución idónea a la necesidad que hay que cubrir, como mejorar la sostenibilidad con los servidores de agua caliente y los Servicios de Recuperación de Activos, para retornar los equipos en desuso y destruirlos o reciclarlos de manera segura; o la productividad y la velocidad con la inteligencia artificial.

Ejemplo de ello es la prueba de concepto con esta última tecnología, que se centra en el seguimiento virtual de cámara. A través del programa AI Fast Start de Lenovo, han podido explorar la manera en que se pueden aumentar los vídeos en directo con el 'hardware' de IA, mejorando la calidad de vídeo y su consistencia.

En la lista de soluciones potenciales con inteligencia artificial también plantean el uso de esta tecnología para analizar los datos de los coches, como ya hacen con las imágenes durante las carreras. "Somos un deporte rico en datos", asevera Smith.

LOS DATOS, EL CORAZÓN DE LA F1
La Fórmula 1 depende de los datos. Cada fin de semana durante la temporada se instalan cerca de 470 elementos en torno al circuito, entre cámaras, micrófonos, sensores del sistema de cronometraje, sitios de recepción a bordo y luces de control.

De ellos se recogen los datos, que se procesan entre el Centro Técnico de Eventos (ETC), que se instala en la ubicación de cada Gran Premio, y el Centro de Multimedia y Tecnología (M&TC), ubicado en Biggin Hill (Reino Unido), desde donde se realiza la retransmisión a más de 180 territorios de todo el mundo, para que puedan disfrutar de la competición.

Entre los dos centros, dotados de tecnología de Lenovo, se retransmiten 500 terabytes de datos cada fin de semana, con anchos de banda que alcanzan los 8,5Gbps al comienzo del evento, lo que convierte a la competición de automóviles en la mayor retransmisión del mundo.

"Necesitamos asegurarnos de que el tiempo y los datos sean correctos; que los datos telemáticos sean correctos, para que podamos mostrarle a la gente lo que está pasando en la carrera", ha explicado la responsable de Sistemas de TI y Apoyo de la Fórmula 1.

Smith señala que una parte de los datos, así como el vídeo, el audio, lo que es el espectáculo televisivo, se envía directamente a Biggin Hill antes de retransmitirlo a los socios de red, para que llegue a la audiencia, mientras que la telemetría de los coches y el tiempo se envía a los equipos y la Federación Internacional del Automóvil (FIA), para que "tengan esa información tanto pronto como se pueda"

Manejar tal cantidad de datos obliga a responder rápido, sobre todo ante contratiempos que puedan surgir. Para afrontar los retos, Smith ha incidido en el apoyo que presta Lenovo en los momentos más críticos, con 'hardware' resiliente y con capacidad para funcionar en todas partes, bajo condiciones climáticas adversas, y mantener constantemente encendido el centro de datos.

Al final de la temporada, Fórmula 1 retransmite más de 500 horas de televisión en directo y más de 200 horas de contenido de postproducción, como noticias, promociones y documentales, sin contar con el contenido difundido en las redes sociales oficiales: solo el año pasado se crearon 8.200 vídeos que tuvieron, en conjunto, más de 12.000 millones de visitas.

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