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Ryanair se defiende con varias sentencias que "confirman" la legalidad de su política de equipaje | |||
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En concreto, la 'low cost' irlandesa permite, en su tarifa más barata, viajar con un bulto de 40x25x20 centímetros, lo que equivale a una mochila, algo que desde el Ministerio de Consumo consideran que va en contra de la ley y por lo que le ha impuesto una sanción de más de 107 millones de euros, aunque la multa ha sido recurrida y está siendo estudiada por la Comisión Europea. Asimismo, la Organización Europea de Consumidores (BEUC, por sus siglas en francés) presentó la semana pasada ante Bruselas una denuncia contra siete aerolíneas europeas, entre las que se encuentra Ryanair, por este mismo motivo. En este contexto, Ryanair ha hecho pública una sentencia de los tribunales madrileños que desestimó una reclamación de 184 euros de un pasajero que alegaba que se le había cobrado "indebidamente" por llevar una maleta extra a bordo, lo que, según Ryanair, "reafirma la libertad de las compañías áereas para fijar los precios". También menciona otro caso resuelto en marzo de 2025, en el que la legalidad de la política de equipajes de Ryanair "volvió a ser confirmada" por el tribunal de Madrid, que desestimó una reclamación de 87,49 euros después de que a un pasajero "se le cobrara correctamente por llevar una segunda maleta a bordo". Por ello, señala que estas "decisiones también demuestran la ilegalidad de las multas impuestas erróneamente a las aerolíneas 'low cost' por sus políticas de equipaje". No obstante, por el lado contrario, Facua-Consumidores en acción celebró el pasado lunes la sexta sentencia judicial contra las aerolíneas lograda en los últimos seis meses, la cuarta contra Ryanair. Desde la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), alegan que existe una "gran disparidad2 en el criterio de los tribunales españoles y que, si bien en muchos casos estos fallan contra las aerolíneas, existen "más de 40 sentencias a favor de estas". |
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