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Anfac pide al Gobierno la creación de "una ruta consensuada" para el automóvil | |||
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En este sentido, el presidente de Anfac, Josep María Recasens, ha recalcado la necesidad de impulsar lo que desde la patronal llaman como 'Plan España Auto 2030', un plan que permita desarrollar el mercado español a través de todos sectores. "Anfac quiere que España se dote de su propio plan, tal y como debe hacer Europa, para seguir siendo un mercado abierto, pero también industrial y tecnológicamente fuerte, manteniendo nuestro empleo y nuestras fábricas", ha manifestado Recasens. Además, ha expresado que "el vehículo eléctrico es el único vector de crecimiento" del mercado automovilístico y ha defendido que éste será importante para que "España juegue un papel relevante" en el panorama europeo. En el encuentro, tanto Illa como Hereu han mostrado su compromiso con el sector y han puesto el foco en la importancia del mismo para España y Cataluña junto con la necesidad de apoyar la colaboración público-privada. "Cataluña quiere liderar este camino con el Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico, que supone una inversión alrededor de los 1.400 millones de euros entre Generalitat y el Ministerio de Industria para llegar a las 150.000 matriculaciones en cinco años", ha expresado Salvador Illa. Por su parte, Hereu ha manifestado a los socios de Anfac que "en un momento en que Europa debate cómo reindustrializarse y reducir dependencias estratégicas, el fortalecimiento del ecosistema automotriz español es también una cuestión de autonomía estratégica". ANFAC Y FECAVEM RECLAMAN MEDIDAS En el marco del Automobile Barcelona 2025, Anfac y Fecavem (Patronal Catalana de la Distribución de Automoción) han resaltado la "necesidad de acelerar y asentar en el tiempo medidas, tanto de planes de ayuda a la compra, como de fiscalidad y de impulso a la infraestructura de recarga" para incentivar la compra de coches electrificados. Para ello, el director general de Anfac, José López-Tafall ha destacado que "es necesario un mensaje claro desde el ámbito público de que cualquier modo de transporte, incluyendo el vehículo privado, siempre que sea de cero y bajas emisiones, es una opción positiva para el ciudadano". De su lado, el presidente de Fecavem, Jaume Roura, ha comentado que "no es justo que al sector de la automoción no se le reconozca ese papel tractor, así como su apuesta por la movilidad sostenible y el vehículo eléctrico, y que se adopten medidas de movilidad disuasorias a usuarios que no tienen alternativa real eficiente para sus desplazamientos". |
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