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Trasmediterránea dejará de operar Melilla-Málaga desde el 1 de enero de 2025 | |||
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La naviera Armas Trasmediterránea ha anunciado que a partir del próximo 1 de enero de 2025 dejará de operar las líneas marítimas entre Melilla y Málaga mientras reforzará sus conexiones de la ciudad española del norte de África con los puertos de Almería y Motril (Granada), tras la reciente adjudicación por parte del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible de las dos líneas declaradas obligación de servicio público (OSP). La ruta de Melilla con Málaga será operada únicamente por Balearia desde el 1 de enero 2025, su principal competidora, que es la compañía que ganado el concurso gubernamental para enlazar Melilla con Málaga. Un portavoz ha explicado que "esta decisión se enmarca dentro del plan de transformación operativa de la compañía y con el objetivo de optimizar sus recursos para mejorar su competitividad". Al respecto, ha destacado que "la compañía lamenta tener que tomar esta medida tras más de cien años dando servicio a millones de pasajeros desde el puerto de Málaga". "Una ciudad --ha añadido-- a la que empleados y directivos de la empresa están enormemente agradecidos por el trato y el espíritu de colaboración que siempre ha mantenido junto a la Autoridad Portuaria y el resto de las autoridades y organizaciones". Sin embargo, la citada fuente ha avanzado su relación con la ciudad de Málaga "seguirá viva a través de los servicios que ofrece la empresa del grupo Trasmediterránea Logística para todo tipo de carga y mercancías". Por último, ha detallado que Armas Trasmediterránea realizará desde primeros de 2025 tres rotaciones semanales en el servicio marítimo regular de pasajeros y vehículos en la línea Almería-Melilla, y otras tres rotaciones en la ruta Motril-Melilla. La naviera llevará a cabo rotaciones adicionales durante los periodos vacacionales de Navidad, Semana Santa y verano, así como cuando exista gran demanda del servicio. |
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