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​Renault Scenic E-Tech eléctrico con el nuevo cargador bidireccional de 22 kW en corriente alterna

La funcionalidad V2L (vehicle-to-load), convierte al vehículo en una fuente de energía móvil
Redacción
sábado, 9 de agosto de 2025, 08:59 h (CET)

Este nuevo cargador puede configurarse en todos los acabados del modelo (evolution, techno, esprit Alpine e iconic), permite reducir a la mitad el tiempo de carga en corriente alterna respecto al cargador de 11 kW, lo que supone una mejora significativa en la experiencia de uso diario del vehículo eléctrico. Además, continúa siendo compatible con los cargadores en corriente continua de hasta 150 kW según versión.


Renault Scenic E 1


Este cargador, que tiene un sobrecoste de 1.000 euros, permitirá a los clientes aprovechar al máximo la infraestructura de carga pública en corriente alterna, cada vez más presente en entornos urbanos y periurbanos. Gracias a esta mejora, es posible recuperar hasta 80 km de autonomía en aproximadamente 30 minutos, lo que facilita la planificación de trayectos y reduce los tiempos de espera en puntos de carga convencionales.


Renault Scenic E 2


Además de mejorar los tiempos de carga, esta opción mantiene la funcionalidad V2L (vehicle-to-load), que convierte al vehículo en una fuente de energía móvil. Mediante un adaptador específico, el usuario puede alimentar dispositivos eléctricos externos directamente desde la batería del coche, con una potencia máxima de 3,7 kW. Esta función permite, por ejemplo, conectar una cafetera, una barbacoa eléctrica, un portátil o incluso cargar una bicicleta eléctrica, lo que resulta especialmente útil en actividades al aire libre o situaciones de emergencia. El nivel mínimo de batería que se desea conservar puede configurarse fácilmente desde el sistema openR link o a través de la aplicación My Renault.


Renault Scenic E 3


La tecnología V2L está disponible en toda la gama de turismos eléctricos de Renault, lo que refuerza el enfoque de la marca hacia una movilidad más útil, flexible y conectada. En el caso del Scenic E-Tech eléctrico, esta funcionalidad se integra en un modelo que destaca por su autonomía de hasta 625 km WLTP, su diseño sostenible y su equipamiento tecnológico orientado al confort y la seguridad.


Entre las reciente mejoras que han llegado a Scenic E-Tech eléctrico se encuentra la función 'One Pedal' con cinco niveles de frenada regenerativa, el reconocimiento facial del conductor para activar automáticamente los ajustes personales y detectar signos de fatiga, y un sistema multimedia openR link con Google integrado que permite planificar rutas optimizadas para vehículos eléctricos y acceder a más de 50 aplicaciones a bordo.


Renault Scenic E 4


Está previsto que las primeras unidades de Scenic E-Tech eléctrico equipadas con el cargador bidireccional de 22 kW lleguen a España durante los últimos meses del año.


CAEs: hasta 800 euros de ahorro en la compra de un vehículo eléctrico Renault


Renault Group e Iberdrola han firmado un acuerdo con el objetivo de facilitar el acceso de los ciudadanos a la movilidad eléctrica. Gracias a esta alianza, quienes compren un coche eléctrico de cualquiera de las marcas de Renault Group podrán beneficiarse de un descuento de hasta 800 euros.

Esta ventaja está dirigida a los clientes que entreguen un vehículo de combustión (ya sea gasolina, diésel, híbrido o GLP) al cambiarlo por uno eléctrico. El descuento se aplica directamente en el momento de la compra y es compatible con cualquier ayuda pública disponible, ya sea estatal, autonómica o local.


La frase del Campeón del Mundo

“Cuando quiero ir más rápido no corro más, me concentro más”.-Jim Clark,

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Este nuevo cargador puede configurarse en todos los acabados del modelo (evolution, techno, esprit Alpine e iconic), permite reducir a la mitad el tiempo de carga en corriente alterna respecto al cargador de 11 kW, lo que supone una mejora significativa en la experiencia de uso diario del vehículo eléctrico.

Pocas cosas definen la personalidad de una marca de automóviles como los nombres que elige para sus distintos modelos. En sus inicios, Jeep siguió el ejemplo de otras firmas y utilizó una combinación de letras y números. Sin embargo, pocos años después, apostó por utilizar nombres para identificar sus distintos modelos, empezando por el descapotable Jeepster en 1949 y continuando con el Wagoneer, en 1963.

El nuevo buque insignia de la marca, el nuevo C-SUV de tamaño mediano representa la mejor experiencia en una gama compuesta por modelos que expresan los mismos valores en cada uno de sus segmentos, en un conjunto de productos multienergía asequibles y versátiles, con una fuerte identidad, un confort distintivo y una gran facilidad de uso.

 
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