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Claro dominio de Mercedes

Los problemas del F138 impiden rodar a Alonso

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El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) no ha podido rodar ni una vuelta completa en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania, que se ha celebrado este viernes con liderazgo de Lewis Hamilton (Mercedes), debido a los problemas eléctricos sufridos por su F138.

Tras las malas sensaciones transmitidas por Ferrari en el Gran Premio de Gran Bretaña, la primera toma de contacto en Nurburgring se antojaba importante para que la 'Scuderia' analizara posibles cambios en su monoplaza. Las nuevas especificaciones técnicas con los neumáticos Pirelli, impuestas por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), aumentaban si cabe la necesidad de realizar un buen trabajo.

Sin embargo, no le pudieron ir peor las cosas a Alonso, que vio cómo su coche se quedaba parado en la vuelta de instalación, previa al inicio de la primera tanda. El piloto español volvía a 'boxes' en una moto con un comisario, mientras una grúa recogía su Ferrari del asfalto.

Ferrari anunció que se trataba de un problema eléctrico y, creyéndole arreglado, devolvió a Alonso a la pista 50 minutos después, pero nada más salir volvieron a surgir problemas y de nuevo retorno a 'boxes' para no volver a salir. El asturiano se quedaba como el único de los 22 pilotos en parrilla sin marcar tiempo en la sesión y su equipo tendrá trabajo extra en la segunda tanda, que se iniciará a las 14.00 horas.

En la parte delantera, Mercedes volvió a confirmar su gran momento y colocó a sus dos primeros pilotos al frente de la tabla de tiempos. Hamilton sacó dos décimas a Nico Rosberg y más de un segundo al resto de pilotos, encabezados por Mark Webber (Red Bull), Adrian Sutil (Force India) y Kimi Raikkonen (Lotus), mientras que Sebastian Vettel (Red Bull) fue octavo.

Los problemas del F138 impiden rodar a Alonso

Claro dominio de Mercedes
Redacción
viernes, 5 de julio de 2013, 11:04 h (CET)
El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) no ha podido rodar ni una vuelta completa en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania, que se ha celebrado este viernes con liderazgo de Lewis Hamilton (Mercedes), debido a los problemas eléctricos sufridos por su F138.

Tras las malas sensaciones transmitidas por Ferrari en el Gran Premio de Gran Bretaña, la primera toma de contacto en Nurburgring se antojaba importante para que la 'Scuderia' analizara posibles cambios en su monoplaza. Las nuevas especificaciones técnicas con los neumáticos Pirelli, impuestas por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), aumentaban si cabe la necesidad de realizar un buen trabajo.

Sin embargo, no le pudieron ir peor las cosas a Alonso, que vio cómo su coche se quedaba parado en la vuelta de instalación, previa al inicio de la primera tanda. El piloto español volvía a 'boxes' en una moto con un comisario, mientras una grúa recogía su Ferrari del asfalto.

Ferrari anunció que se trataba de un problema eléctrico y, creyéndole arreglado, devolvió a Alonso a la pista 50 minutos después, pero nada más salir volvieron a surgir problemas y de nuevo retorno a 'boxes' para no volver a salir. El asturiano se quedaba como el único de los 22 pilotos en parrilla sin marcar tiempo en la sesión y su equipo tendrá trabajo extra en la segunda tanda, que se iniciará a las 14.00 horas.

En la parte delantera, Mercedes volvió a confirmar su gran momento y colocó a sus dos primeros pilotos al frente de la tabla de tiempos. Hamilton sacó dos décimas a Nico Rosberg y más de un segundo al resto de pilotos, encabezados por Mark Webber (Red Bull), Adrian Sutil (Force India) y Kimi Raikkonen (Lotus), mientras que Sebastian Vettel (Red Bull) fue octavo.

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