Cableado sin ningún valor en el mercado, pero que ha paralizado los viajes de miles de personas. Es la consecuencia del robo de varios tramos de cobre de las vías de ADIF, dejando sin posibilidad de movilidad en la línea Sevilla – Madrid, entre otras. La investigación ya está en marcha, pero en el sector surge la duda de cómo reducir estas situaciones. Según los expertos, ya existen sistemas tecnológicos para minimizar el tiempo de reacción ante este tipo de escenarios.

La circulación en línea de alta velocidad que une Valencia y Madrid seguirá suspendida durante todo el día de hoy, miércoles 30 de octubre, a consecuencia de los efectos producidos por el temporal de lluvias que ha afectado en las últimas horas a la Comunidad Valenciana. Además, la circulación por el Corredor Mediterráneo se mantiene suspendida de manera que los trenes entre Valencia y Barcelona siguen, de momento, sin operar.

Adif ha recuperado a las 6:00h la circulación por ambas vías de la Línea de Alta Velocidad (LAV) que conecta Madrid y la Comunitat Valenciana y la Región de Murcia, tras finalizar los trabajos de reparación de un elemento de su sistema eléctrico, la catenaria, en las inmediaciones de Monteagudo de las Salinas, en Cuenca (Cuenca).

3.106 trenes de alta velocidad, media y larga distancia, de todas las operadoras ferroviarias que operan en España, circularán por la red ferroviaria este fin de semana, coincidiendo con la primera Operación Salida del verano. La cifra representa un récord histórico en España. Sólo este viernes se registran 1.210 circulaciones, según datos de Adif.

Los trenes ya pueden circular por toda la Línea de Alta Velocidad, aunque se estima que, durante su recorrido, se pueden registrar retrasos por restricciones de velocidad al no estar totalmente normalizados los sistemas.

La fibra óptica desplegada en la red ferroviaria de Adif podrá ser utilizada por el IGN como elemento de sensorización de la infraestructura para detectar posibles sismos. El protocolo también prevé la colaboración en el desarrollo de actividades científicas y tecnológicas, referentes a riesgos sísmicos en infraestructuras.

Los Premios, lanzados en el Año Europeo del Ferrocarril, tienen el objetivo de incentivar la divulgación de la importancia de las infraestructuras ferroviarias para la vertebración social, económica y cultural de España. La presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, ha destacado que las infraestructuras son un elemento transformador y que los periodistas desempeñan un papel fundamental a la hora de reflejarlo.