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Huelga en el handling de Ryanair desde mañana viernes

Agencias
jueves, 14 de agosto de 2025, 08:36 h (CET)

MADRID, 14 (SERVIMEDIA)


La plantilla de la empresa Azul Handling, que presta servicios de asistencia en tierra a las aerolíneas del grupo Ryanair en los aeropuertos españoles, está convocada a huelga desde este viernes, 15 de agosto. Además, hay convocada huelga en la compañía Menzies, cuyos trabajadores prestan servicios de asistencia en tierra para aerolíneas como Easyjet, Emirates, American o British Airways, en este caso el sábado 16 y el domingo 17.


Las huelgas están promovidas por UGT. La de Azul se desarrollará de 5.00 a 9.00 horas, de 12 a 15.00 horas y de 21 a 23.59 horas.


Tras los tres primeros días (15, 16 y 17 de agosto) continuará todos los miércoles, viernes, sábados y domingos hasta el 31 de diciembre de 2025.


Los motivos alegados por el sindicato son la falta de creación de empleo estable y de consolidación de jornada para el personal fijo a tiempo parcial, la "imposición y coacción" en la realización de horas complementarias aplicando en algunos casos sanciones "desproporcionadas", el "incumplimiento reiterado" de dictámenes de la Comisión Paritaria del convenio sectorial sobre garantías y pluses y las restricciones a la reincorporación tras el alta médica y la adaptación de jornada para ejercer el derecho a la conciliación familiar.


El sector aéreo de FeSMC-UGT exigió a la empresa que retire las sanciones, cumpla los dictámenes de la Comisión Paritaria y abra de inmediato un proceso de negociación real.


En Menzies, la huelga responde al "incumplimiento de las garantías salariales" recogidas en el V Convenio de Sector de Handling y los acuerdos ratificados en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA).


Las movilizaciones se llevarán a cabo los días 16, 17, 23, 24, 30 y 31 de agosto de 2025, en todos sus centros de trabajo y en todos los aeropuertos del territorio nacional donde operan.


UGT exige la aplicación inmediata de los dictámenes de Comisión Paritaria del V Convenio Sectorial de Handling y el acuerdo del SIMA, una planificación "racional" de cuadrantes y cumplimiento de jornada legal, contratación suficiente para atender la carga operativa y regularización de las nóminas.


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