MADRID, 25 (SERVIMEDIA)
Air Nostrum facturó 622 millones de euros en 2024, un 15% más que en el ejercicio anterior y obtuvo 8,3 millones en resultados operativos si bien, como consecuencia de la carga financiera de la deuda contraída durante la pandemia, cerró el ejercicio con un resultado negativo de 3,3 millones de euros antes de impuestos.
En 2024 Air Nostrum batió su récord histórico de ocupación llegando a un 81,5% de 'load factor' lo que supera las ya cifras de récord del 2023 en un 3,1%
Así, la compañía consiguió también mejorar el número de pasajeros en el año 2024 ya que transportó un total de 5.537.969 pasajeros en sus 46 aviones lo que representa un incremento del 15% respecto a los 4,8 millones de pasajeros que volaron en la compañía valenciana en 2023.
También fue un año de récord en lo que respecta al número de vuelos ya que en 2024 la aerolínea realizó un total de 79.473 trayectos lo que supone un incremento del 11,5% respecto al ejercicio anterior. La compañía realizó, de media, unos 217 vuelos diarios siendo una de las aerolíneas que más movimientos presenta en nuestro país.
A pesar del fuerte incremento del número de operaciones y de pasajeros y el histórico factor de ocupación de los vuelos, el margen se vio lastrado por la inflación, el incremento de los gastos operativos y el aumento de los costes variables de mantenimiento como consecuencia de la subida de los precios en la cadena de suministros.
No obstante, la compañía implementó un plan de medidas enfocadas a incrementar la rentabilidad de sus operaciones con el objetivo de volver a la senda de beneficios en 2025.
Además, la aerolínea continuó cumpliendo con sus obligaciones de cara a la devolución de los préstamos contraídos durante la pandemia.
Así pues, Air Nostrum pagó en 2024 un total de 33,2 millones de euros entre la devolución del principal de los créditos concedidos por distintas entidades bancarias y avalados por el ICO (19,9 millones) y 13,3 millones del pago de intereses de los créditos antes mencionados y del préstamo otorgado por la Sociedad Española de Participaciones Industriales (SEPI) con cargo a los fondos Fasee (Fondo de Apoyo a la Solvencia de las Empresas Estratégicas).
Desde que se adquirió el compromiso de devolución de ambos créditos hasta el 31 de diciembre de 2024, Air Nostrum ya ha devuelto ya 55 millones de euros de la amortización y 31 millones del pago de intereses lo que hace una cifra total de 86 millones de euros de pagos relacionados con la deuda contraída a raíz de la pandemia.
Por último, Air Nostrum tuvo que abonar en 2024 un total de 17,7 millones de euros en concepto del pago de derechos de emisiones (ETS) de la Unión Europea, un 10% más que en 2023.
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