El Congreso pide a la DGT más examinadores para acabar con el "colapso" en las pruebas prácticas

MADRID, 24 (SERVIMEDIA)

La Comisión de Interior del Congreso de los Diputados aprobó este martes una proposición no de ley presentada por el PP que insta al Gobierno, más concretamente a la Dirección General de Tráfico (DGT), a ampliar la plantilla de examinadores en "todas" las jefaturas provinciales de Tráfico y adoptar las "medidas adicionales" necesarias para "acabar con la situación de colapso a la hora de acceder al examen práctico de conducir".

La iniciativa contó con 21 votos a favor (del PP, Vox, Esquerra, Junts y UPN), 12 en contra (del PSOE) y 4 abstenciones (de Sumar y EH Bildu).

Durante el debate de esa proposición no de ley, los portavoces del PP y Sumar lamentaron la "odisea" de sacarse el carné de conducir, en tanto que los del PP, Vox, Esquerra y Junts hablaron de "colapso".

La subsecretaria del Ministerio del Interior, Susana Crisóstomo, ya comentó la semana pasada en la Comisión sobre Seguridad Vial del Congreso que en la DGT preocupa "especialmente" el asunto de los examinadores de tráfico para las pruebas prácticas.

Crisóstomo indicó que hay un nuevo proceso selectivo en marcha que permitirá que en octubre se incorporen 102 nuevos examinadores de tráfico. Además, subrayó que la DGT cuenta con 15 examinadores "itinerantes" que se desplazan de unas provincias a otras para ayudar en los lugares donde hay más demanda de aspirantes a obtener el carné de conducir.

DEMORAS DE "SEIS MESES"

Isabel Borrego, del PP, aseguró que, "en España, sacarse el carné de conducir se ha convertido en una auténtica odisea" porque "las demoras para acceder a realizar el examen práctico pueden llegar a los seis meses en alguna de nuestras provincias". Comentó que esta situación afecta "tanto a los alumnos como a las autoescuelas" y la "causa principal" de ese "colapso" es la falta de examinadores de tráfico.

"El colapso de los centros de exámenes de la DGT es un problema atribuible a la escasez de los examinadores y a la reducción drástica en el número de convocatorias mensuales. Se ha pasado de tres a una", aseguró, antes de indicar que Tráfico cuenta con 27 jefaturas provinciales con menos de 10 examinadores, por lo que "cualquier baja o jubilación supone un mayor colapso en las listas de espera".

Por el contrario, Manuel Arribas, del PSOE, recalcó que en España hay cerca de 160 centros de exámenes, propios de la DGT o 'desplazados', y que cuando Pedro Sánchez llegó al Gobierno había 739 examinadores de tráfico y 134 plazas vacantes en 2018, y ahora la DGT cuenta con 819 examinadores y existen 83 plazas vacantes.

"El centro del debate no puede ser una cifra malinterpretada, ni mucho menos utilizada de forma interesada. Me refiero a la mal llamada lista de espera de alumnos. Esa cifra no representa personas esperando su turno a la puerta de las jefaturas provinciales. Es un cálculo técnico el volumen máximo de pruebas que podrían solicitarse durante los dos años de validez del examen teórico. Contiene aspirantes que aún no han iniciado su formación práctica, otros que están en proceso y también quienes suspendieron y se reincorporarán más tarde", precisó.

"TRASPASO DE COMPETENCIAS"

Por otra parte, Francisco José Alcaraz, de Vox, comentó que el "colapso" de alumnos para examinarse del carné de conducir viene arrastrándose desde hace al menos siete años.

Félix Alonso, de Sumar, consideró que "la odisea de sacarse el carné de conducir en España" es "un problema que afecta a miles de jóvenes y trabajadores", con "demoras de más de seis meses para el examen práctico", alumnos obligados a pagar clases extra por los retrasos y autoescuelas al límite por una crisis que no han creado". Por ello, dio "un periodo de transición" hasta este verano para que el Ministerio del Interior adopte medidas.

Francesc-Marc Álvaro, de Esquerra Republicana, calificó de "incomprensible colapso" el servicio de los exámenes de conducir en España, lo que achacó a la "inoperancia" y la "incompetencia" del Ministerio del Interior. Por ello, reclamó el traspaso de las competencias de esa materia a Cataluña.

Marta Madrenas, de Junts, lamentó que ese asunto sea "igual que el 'día de la marmota'" y calificó de "desastre absoluto" y "vergüenza" la gestión de la DGT sobre los exámenes prácticos de conducir en España. "No vemos ninguna otra opción más que un traspaso de las competencias en este ámbito", coincidió con Álvaro.

Por último, Alberto Catalán, de UPN, denunció la "falta de planificación y previsión" del Ministerio del Interior para "dotar de examinadores en número adecuado y correcto" respecto a las pruebas prácticas para obtener el carné de conducir.