MADRID, 06 (SERVIMEDIA)
La Federación de Consumidores y Usuarios CECU denunció este viernes que el Consejo de la UE aprobase este jueves, con los votos en contra de España, Alemania, Portugal y Eslovenia, la propuesta de modificación del Reglamento 261/2004 sobre los derechos de los pasajeros aéreos, que ahora tendrá que negociarse en el Parlamento Europeo y que, de salir adelante, será "un gran retroceso" en los derechos "ya consolidados" de los viajeros.
Así lo advirtió en un comunicado en el que señaló que, de ser aprobada la propuesta, se ampliarían las horas de retraso necesarias para poder percibir una indemnización, dando un "amplio margen" a las aerolíneas para cumplir con "uno de los aspectos más importantes de sus obligaciones contractuales", como es "respetar los horarios previstos".
Según su punto de vista, esto supone un "grave perjuicio" respecto de la situación actual en la que el TJUE resolvió en 2009 que los pasajeros tienen derecho a reclamar una compensación en caso de un retraso igual o superior a tres horas.
"Por si no fuera suficiente, las compensaciones también se reducen", abundó, al tiempo que subrayó que el Consejo "también abre la puerta" a que las aerolíneas puedan cobrar por el equipaje de mano, incluso sin ser facturado, "enmendando" así la sentencia del TJUE que estableció que el equipaje de mano es un elemento indispensable del transporte y, por consiguiente, su transporte no puede ser objeto de un suplemento de precio, siempre y cuando dicho equipaje responda a las exigencias razonables relativas a su peso y dimensiones y cumpla con los requisitos de seguridad aplicables.
En este contexto, César Díaz, abogado de CECU urgió al Consejo a "dejar de escuchar únicamente al lobby de las aerolíneas y tener en cuenta los pasajeros y a las organizaciones que los representan".
AMPLIO MARGAN A AEROLÍNEAS
"Nos encontramos con la sorpresa de que, desde el Consejo, lejos de reforzar los derechos de las personas consumidoras, como venimos pidiendo las organizaciones, se quieren reducir aún más estos derechos dando un amplio margen a las aerolíneas en el cumplimiento de sus obligaciones", agregó.
En este sentido, puntualizó que las compensaciones por retrasos y el cobro del equipaje de mano son "dos de los problemas a los que se enfrentan las personas consumidoras habitualmente, por lo que, aunque haya mejoras en otros aspectos, la propuesta favorece a las aerolíneas en lugar de proteger a los consumidores".
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