Madrid presenta las nuevas estaciones virtuales de Bicimad que permitirán prestar servicio en eventos multitudinarios

MADRID, 03 (SERVIMEDIA)

El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, presentó este martes la primera estación virtual de bicimad, un lugar sin anclajes en el que depositar las bicicletas que servirá como solución práctica cuando una estación física debe permanecer cerrada por distintas razones como obras y para zonas de alta demanda como eventos multitudinarios.

Carabante aprovechó para presentar este nuevo recurso durante el Día Mundial de la Bicicleta el que Bicimad está siendo gratuito para todos los usuarios en los viajes que duren menos de 30 minutos.

Situada en el distrito de Puente de Vallecas, la primera estación virtual está en un enclave en el que confluyen distintos modos de transporte como autobús, metro y bicimad. La estación 179, situada en el distrito de Puente de Vallecas, tiene un elevado número de usos debido a su ubicación, pues cuenta con conexiones cercanas a numerosas líneas de EMT Madrid y a la línea 1 de Metro, favoreciendo así la intermodalidad en la zona. En los cinco primeros meses de 2025, la estación ha registrado 15.825 desanclajes, dato que la sitúa en el puesto 42 de las más utilizadas.

Actualmente, a causa de unas obras en el entorno, la estación debe permanecer cerrada, pero para poder prestar servicio a la ciudadanía, hoy abre muy cerca de allí, concretamente al principio de la calle de Antonia Calas, una estación virtual que la sustituirá mientras duren las obras.

Así, este nuevo tipo de estación tiene una doble finalidad. Por un lado, representa una solución práctica cuando una estación física debe permanecer cerrada por distintas razones como obras. Y, por otro, también se contempla la posibilidad de instalar una estación virtual en determinados casos puntuales en los que se deban reforzar zonas con una previsión de alta demanda.

Esta estación pionera tendrá un funcionamiento sencillo, ya que se trata de un área desde la que se puede iniciar y finalizar un viaje, aunque no se disponga de una estación física. Para iniciar o finalizar el viaje, se emplea el candado inteligente de las bicicletas, un método de bloqueo independiente al que se encuentra en los anclajes de la estación física.

Las estaciones virtuales son visibles e identificables a través de un icono diferenciado tanto en la aplicación como en la web, que muestran el estado real de estas estaciones, con el número de vehículos disponibles. Por su parte, en cuanto al diseño de la estación virtual en su emplazamiento físico, se delimita la zona con líneas en el suelo y se instala una banderola para señalizar su ubicación.

Desde una estación virtual, los viajes se pueden iniciar con métodos similares a los empleados en la estación física: escanear un código QR con la aplicación, escanear el lector NFC de la bicicleta o pasar una tarjeta de acceso por el lateral del candado.

Para finalizar el viaje en una estación virtual, el usuario debe dejar la bicicleta en el área permitida y cerrar el candado manualmente, concluyendo así el desplazamiento de una forma controlada y segura. Con el objetivo de que el usuario sepa si está permitido el estacionamiento en el lugar en el que desea dejar la bicicleta, la pantalla contará con una P como icono que indica que sí está permitido el estacionamiento. En caso contrario, una P tachada con una señal de prohibición roja indica que no es una zona permitida.

Además, el usuario dispondrá de más indicaciones, como una alerta sonora de la bicicleta cuando no sea una zona autorizada y también una notificación en la aplicación si el viaje se inició desde ahí. Si, a pesar de estas advertencias, el usuario cierra el candado en una zona no autorizada, el viaje se dará por finalizado, pero el propio usuario podrá liberar de nuevo la bicicleta y llevarla a una zona permitida para aparcar correctamente.

Carabante celebró la evolución de Bicimad que ya está en todos los distritos y que la empresa está en "datos récord e históricos de demanda". En ese sentido aseguró que el Ayuntamiento tiene la previsión de alcanzar 12 millones de usuarios a lo largo de este año. Asimismo, avanzó que hoy se ha producido ya un incremento de un 18% de la demanda respecto a ayer. Terminó diciendo que Bicimad es "un ejemplo" y un "icono de la movilidad ciclista" que se sigue impulsando en Madrid con medidas como las nuevas estaciones virtuales.