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Qantas recibe su primer Airbus A321XLR y se convierte en operador de lanzamiento en Asia-Pacífico | |||
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Este avión de pasillo único ha sido diseñado para poder volar largas distancias con un avión más pequeño. Así, ha conseguido volar desde Hamburgo (Alemania) hasta Sydney (Australia) con una sola parada de descanso en Bangkok (Tailandia). Propulsado por motores Pratt & Whitney GTF, el A321XLR de Qantas cuenta con una distribución en dos clases, con 20 asientos en 'business' y 177 en la cabina principal. Qantas operará inicialmente el A321XLR en servicios domésticos por toda Australia, con potencial para abrir en el futuro nuevos servicios en rutas secundarias a Asia. En total, el grupo Qantas ha encargado 40 A321XLR en el marco de su programa de modernización de la flota, de los cuales 28 aviones han sido asignados a Qantas y 12 a la filial de bajo coste Jetstar. Estos aviones forman parte de los pedidos pendientes de la aerolínea a Airbus por 128 aviones de pasillo único y 24 A350-1000 de fuselaje ancho. El A321XLR es el siguiente paso evolutivo de la Familia A320neo, respondiendo a las necesidades del mercado de más alcance y carga útil, creando aún más flexibilidad y valor para las líneas aéreas. En servicio típico de línea aérea, ofrece el mayor alcance de cualquier avión de pasillo único, hasta 4.700 millas náuticas. |
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