Más Madrid recurre ante la Justicia la licencia municipal para construir la F1 y pide su suspensión cautelar

Ve "un fraude de ley" y alerta de "la opacidad" con la que se ha gestionado la licencia municipal

Más Madrid ha presentado un recurso contencioso-administrativo contra la licencia municipal para construir el circuito de Fórmula 1 y ha pedido su suspensión cautelar al considerar que es un "fraude de ley" y por los "daños irreparables e irreversibles que ocasionará para la salud pública y el medio ambiente".

Así lo ha anunciado este lunes su portavoz, Rita Maestre, a los medios de comunicación en el edificio de grupos municipales, donde ha recordado que la formación también ha llevado a los tribunales el Plan Especial para celebrar la Fórmula 1 en Ifema Madrid, que ha sido admitido a trámite por el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM).

Entre los argumentos del recurso, que se presentó el jueves pasado, Más Madrid ve "un fraude de ley" en las obras de construcción del circuito porque "no se trata de una actuación temporal sino una actuación permanente". Asimismo, considera habrá "daños irreparables e irreversibles para la salud pública, el medio ambiente, el patrimonio natural y los derechos fundamentales de los vecinos".

"Esto lo recogen los propios informes internos de la Comunidad de Madrid, que dicen que se van a sobrepasar los niveles de ruido permitidos y plantean que los vecinos directamente se vayan de sus viviendas durante las pruebas. Estamos hablando de contaminación acústica inaceptable para viviendas que están a 40 metros del circuito", ha alertado la líder de la oposición en el Consistorio.

Asimismo, la formación argumenta que habrá "una contaminación del agua y del suelo", que se "van a talar cerca de 800 árboles y se cortará una vía pecuaria" y advierte que habrá "riesgos para la sanidad ambiental y de la calidad del aire por las emisiones contaminantes".

"OPACIDAD" EN LA LICENCIA
Maestre ha subrayado que les preocupa "la opacidad con la que se está gestionando" la licencia municipal, por lo que afirman que se ha producido una "vulneración del derecho fundamental a la participación ciudadana".

En este sentido, ha defendido que "buena parte" de la documentación del proyecto se ha incorporado al expediente "después del trámite de información" y ha asegurado que "no se ha garantizado la información pública ni la transparencia".

"Creemos que la Fórmula 1 es un pelotazo al servicio de intereses especulativos, que no beneficia al conjunto de la ciudad de Madrid y que se está haciendo con opacidad y con irregularidades administrativas", ha insistido.

Asimismo, ha cargado contra el Gobierno municipal y el Ejecutivo autonómico por estar "plegados" a los "intereses especulativos que representan solo a una minoría" y por no "proteger" el interés general de la ciudad y de la región.

"NO ES EL LUGAR"
Maestre también ha remarcado que si se ofrece una alternativa habitacional a los vecinos durante la celebración del evento es "una forma explícita y demográfica de darles la razón" porque, a su juicio, "un circuito permanente no es compatible con el uso residencial".

"Los circuitos, tradicionalmente, han estado en otros lugares, fuera de las ciudades. Si hay que mover a las personas significa que ese no es el lugar. Lo que tiene que moverse es el circuito de la Fórmula 1. No hay demostración más gráfica de que efectivamente nosotros y los vecinos tenemos razón y por eso vamos a pelear para defender sus derechos en los tribunales", ha reiterado.

ANALIZAN EL CONTRATO DE ACCIONA
Por otro lado, la portavoz de Más Madrid ha señalado a Acciona, una empresa "siempre beneficiada con concursos públicos de unas organizaciones y de otras" y que será la encargada de construir el nuevo circuito de Fórmula 1 de la capital.

En concreto, ha avanzado que están estudiando "minuciosamente" el contrato de adjudicación y ha criticado que en las últimas semanas "está siendo una enorme carrera de obstáculos para la oposición y para cualquiera" fiscalizar la información en los expedientes y en los contratos relacionados con el evento.