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CECU y OCU denuncian el retroceso en los derechos de los pasajeros aéreos tras la nueva propuesta en la UE | |||
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En un comunicado, la CECU ha lamentado que el Consejo ceda antes las aerolíneas y ha valorado elevar el tiempo de retraso para compensaciones como "un grave perjuicio", además de criticar la reducción de las compensaciones a la hora de reclamar. Para su abogado, César Díaz, "el Consejo debe dejar de escuchar únicamente al lobby de las aerolíneas y tener en cuenta a las y los pasajeros y a las organizaciones que los representan". "Las compensaciones por retrasos y el cobro del equipaje de mano son dos de los problemas a los que se enfrentan las personas consumidoras habitualmente, por lo que, aunque haya mejoras en otros aspectos, la propuesta favorece a las aerolíneas en lugar de proteger a las y los consumidores", ha explicado. Por su parte, desde la OCU ha asegurado que la nueva iniciativa es "un paso atrás" en la protección de los pasajeros aéreos y debilita "aún más" la confianza de los ciudadanos en Europa. Sobre las indemnizaciones por tiempo de retraso, que aumenta de 3 a 4 y 6 horas, en función de la distancia del vuelo, ha asegurado en una nota que la mayoría de los retrasos suele estar entre las dos y cuatro horas, por lo que "una gran parte de los pasajeros afectados quedarán fuera las compensaciones reconocidas por el TJUE". "Esta reforma debería ser una oportunidad para reforzar la protección de los viajeros, no para debilitarla. La Unión Europea tiene que demostrar que está del lado de los ciudadanos, especialmente en un sector tan sensible como el transporte aéreo y esta propuesta, tal como está, va justo en la dirección contraria", ha aclamado la OCU. Ante esta situación, junto a las organizaciones de Euroconsumers, va a pedir a todos a todos los eurodiputados españoles que voten en contra del acuerdo alcanzado por el Consejo y defiendan los derechos de los pasajeros. |
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