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Ford regresará a la cima de la competición de Sport-Prototipos en Le Mans 2027

El objetivo será recuperar la magia y el éxito de la marca en las competiciones de resistencia en pista de hace casi 60 años
Redacción
viernes, 31 de enero de 2025, 11:25 h (CET)

Ford Motor Company volverá a la cima de las carreras de vehículos Sport-Prototipos en el Campeonato del Mundo FIA de Resistencia (FIA WEC) de 2027. El objetivo será recuperar la magia y el éxito de Ford en las competiciones de resistencia en pista de hace casi 60 años.


Unnamed

Presentación de los proyectos de Ford Performance con Bill Ford y Jim Farley


Ford Performance liderará el programa con un completo equipo de fábrica que participará en el FIA WEC con el objetivo de volver a reinar en la carrera más exigente del deporte del automóvil: Las 24 Horas de Le Mans.


Entre 1966 y 1969, Ford obtuvo en la ciudad francesa de Le Mans cuatro victorias absolutas consecutivas en la carrera más importante de todas las que existen para coches de resistencia. Tras aquellos años, Ford se ha centrado en victorias dentro de su categoría, primero en 2016 con el Ford GT en GTLM y, más recientemente, con el Ford Mustang GT3.


Bill Ford, Presidente Ejecutivo de Ford Motor Company: “Estamos entrando en una nueva era en el rendimiento técnico y la competición en Ford. Actualmente se puede ver lo que estamos haciendo en la competición, tanto en carretera como fuera de ella. Cuando competimos, lo hacemos para ganar. Y no hay pista o carrera que signifique más para nuestra historia que Le Mans. Es el lugar donde nos enfrentamos en la década de los 60 a Ferrari y ganamos. Es donde regresamos 50 años después y sorprendimos al mundo, ya que volvimos a vencer a Ferrari. Estoy encantado de que volvamos a correr en Le Mans y lo hagamos compitiendo al más alto nivel de las carreras de resistencia. Estamos listos para desafiar al mundo una vez más”.


Frédéric Lequien, CEO del Campeonato del Mundo FIA de Resistencia (FIA WEC): “Ford ha sido sinónimo de éxito, tanto dentro como fuera de la pista durante décadas, y estamos encantados de que la compañía haya elegido el campeonato mundial de resistencia de la FIA para su último desafío. El hecho de que al menos diez grandes marcas de automóviles se hayan comprometido con la máxima categoría de la serie en 2027 es un testimonio del impulso y el crecimiento estelares del campeonato".


Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l'Ouest (ACO): "Es una noticia maravillosa dar la bienvenida a Ford de nuevo al nivel más alto de las 24 Horas de Le Mans, por primera vez en casi 60 años. Ford es una marca que siempre ha tenido una estrecha afinidad con esta carrera tan especial, y la historia demuestra que Ford no compite para terminar segunda. La renovación de su famosa rivalidad con Ferrari es realmente una perspectiva emocionante".


Richard Mille, presidente de la Comisión de Resistencia de la FIA: "Ford y las carreras de resistencia encajan a la perfección, como se ha demostrado una y otra vez. Es una marca con una larga y orgullosa tradición en el deporte del motor, y cuenta con una pasión por la competición inculcada por el propio Henry Ford. El regreso de la empresa al nivel más alto de la disciplina es una validación más del éxito y el atractivo de las actuales regulaciones de los hypercars. ¡La época dorada de las carreras de resistencia ha llegado, ya está aquí!".

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