La posibilidad de realizar pedidos estará disponible a partir de finales de noviembre de 2023 para todos los entusiastas de la marca.

Eric Laforge, Director de la Marca Jeep en Europa, dijo: "La historia de vehículos versátiles de Jeep encarna la libertad de elección para los clientes, lo que refleja el compromiso de la marca con la diversidad en su gama ampliada de vehículos. El nuevo Avenger e-Hybrid representa el primer paso hacia la electrificación como un vehículo ecológico, intencionadamente diseñado y promovido como una opción inclusiva para un amplio espectro de clientes, que todavía buscan capacidad, estilo, tecnología de vanguardia y comodidad en una dimensión compacta".

Pionero de la electrificación

Jeep avanza continuamente hacia un nuevo concepto de movilidad, capaz de mejorar aún más la capacidad, el confort, la eficiencia de combustible, la seguridad, el respeto por el medio ambiente y la aventura. El plan de electrificación comenzó en Europa a finales de 2020 y se llevó a cabo sin problemas con el lanzamiento de la tecnología híbrida enchufable 4xe en el Compass, el Renegade, el Wrangler y, más recientemente, en el nuevo Grand Cherokee.

Luego, en 2023, llegó el primer Avenger totalmente eléctrico, que contiene el ADN de la marca en un SUV compacto con una combinación única de capacidad, estilo, funcionalidad y tecnología. Una expresión pura de "libertad concentrada", el Avenger ofrecía, y continúa ofreciendo, el rendimiento característico de Jeep para garantizar la tranquilidad en todas las condiciones, tanto dentro como fuera de la carretera.

Accionamiento eléctrico

El motor que impulsa el nuevo Avenger e-Hybrid representa el pináculo de los logros tecnológicos, ya que ofrece tanto confort como prestaciones. A través de esta tecnología de vanguardia, el nuevo Avenger e-Hybrid proporciona una experiencia de conducción excepcionalmente fluida, lo que permite a los clientes adoptar la movilidad eléctrica a bajas velocidades gracias a la combinación de la transmisión automática de doble embrague e-DCS6 de 6 velocidades y su motor eléctrico integrado.

Asimismo, el motor eléctrico mejora la eficiencia y el placer de conducción, permitiendo que el vehículo viaje con el motor de combustión interna apagado en determinadas situaciones. Este modo se activa durante la conducción urbana a una velocidad inferior a 30 km/h, alcanzando hasta 1 km de autonomía en modo completamente eléctrico en vías urbanas y extraurbanas si se mantiene una conducción regular, o cuando el conductor suelta el pedal del acelerador en condiciones estabilizadas o cuesta abajo incluso en autopista ahorrando combustible.

La tecnología también está involucrada en el proceso de encendido del motor, facilitado por un motor eléctrico con soporte de generador de arranque de correa. Esto permite una transición perfecta entre el motor de combustión interno y el motor eléctrico, manteniendo un funcionamiento silencioso.

La clave de su rendimiento radica en la armoniosa sinergia entre el motor de combustión de 1.2 litros y 3 cilindros, capaz de entregar hasta 100CV, la batería de iones de litio de 48 voltios y la innovadora caja de cambios eléctrica de doble embrague de 6 velocidades. Esta caja de cambios alberga un motor eléctrico de 21 kW, un inversor y la unidad de transmisión central, que trabajan juntos para optimizar el tamaño compacto y la eficiencia.

La potencia eléctrica adicional mejora el par motor a bajas revoluciones y garantiza un arranque silencioso y receptivo para el conductor, con transiciones rápidas y fluidas. La energía eléctrica pura también es útil para la función e-creeping, que permite una serie de movimientos cortos hacia adelante sin la entrada del acelerador, lo que resulta beneficioso en situaciones como atascos de tráfico (e-queueing). El vehículo también se puede aparcar en modo 100% eléctrico (e-parking). Además, esta tecnología permite la recuperación de energía durante la desaceleración y garantiza la libertad de recarga automática a través del frenado regenerativo, eliminando la necesidad de recarga mediante enchufe.

En circunstancias de conducción típicas, el motor está diseñado para una eficiencia de combustible óptima, logrando una reducción de hasta el 15% en las emisiones de CO2 en comparación con un motor de combustión con transmisión automática. Esto se logra además a través del Ciclo Miller, lo que resulta en emisiones estimadas de CO2 que oscilan entre 111 y 114 gramos por kilómetro, lo que lo posiciona favorablemente dentro de su categoría.

Prestaciones

El nuevo y extraordinario Avenger e-Hybrid se distingue por una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 11 segundos, junto con una entrega de par prácticamente instantánea del motor eléctrico. Esta configuración optimiza el rendimiento del motor de combustión, especialmente durante los reinicios, mitigando el efecto "turbolag" y asegurando una respuesta rápida cuando se pisa el pedal del acelerador, ofreciendo así una experiencia de conducción excepcional. Del mismo modo, en el modo eléctrico puro en el arranque, el motor de combustión solo se activa cuando se necesita potencia adicional.

Nuevo Avenger e-Hybrid: un nuevo conjunto de características de producto

El nuevo modelo introduce varias mejoras notables tanto en su exterior como en su interior. Externamente, cuenta con una insignia distintiva y dedicada. Dentro del habitáculo, los conductores pueden elegir entre un panel de instrumentos e-Hybrid de 7 pulgadas con información MHEV, como el modo de conducción, la información sobre el estado del motor y las lecturas del medidor de potencia, o pueden optar por el e-Hybrid de 10,25 pulgadas. Además, el vehículo viene equipado con levas de cambio en el volante y una transmisión DCT de 6 marchas de última generación en modo manual para tomar el control de la selección de marchas.

Y para que la conducción sea aún más agradable, hay dos nuevos paquetes de servicios conectados disponibles para la gama Avenger. El pack Connect ONE, que proporciona asistencia y seguridad en caso de necesidad, y el pack Connect PLUS, que ofrece una amplia gama de servicios conectados centrados principalmente en la navegación.

La gama e-Hybrid anuncia una notable transformación dentro de la gama del Jeep Avenger, revelando características distintivas adaptadas a cada nivel de acabado.

El Longitude exhibe un diseño elegante con llantas de aleación de 16 pulgadas, faros Full LED, y tiradores de las puertas del color de la carrocería, todo complementado con elegantes cubrecárteres grises.

El Altitude mejora el exterior con llantas de aleación de 17 pulgadas y cubrecárteres plateados.

Por último, el Summit cuenta con un exterior exquisito con llantas de aleación de 18 pulgadas, proyectores delanteros y luces traseras full LED, y cristales de privacidad.