CCOO celebra que Correos reubique a los casi 1.000 trabajadores de sus 36 centros nodales tras su "ruinosa" creación

MADRID, 11 (SERVIMEDIA)

CCOO celebró este miércoles que Correos haya aceptado reubicar a los casi 1.000 trabajadores de los 36 centros nodales del país tras desagrupar la actividad en estos puntos, ya que su mera creación fue, según el sindicato, "una estrategia errónea y ruinosa de la anterior dirección, que ha generado millones de euros en pérdidas y cientos de denuncias por irregularidades laborales" durante tres años.

En su nuevo Plan Estratégico, Correos decidió llevar a cabo la desagrupación de actividad en los llamados centros nodales, centros logísticos en los que personal de la empresa matriz trabaja conjuntamente con personal de la filial Correos Express.

CCOO, que denunció y rechazó en su día la apertura de estos centros, obligó a la empresa a "respetar" los casi 1.000 puestos de trabajo afectados por el cierre en todo el Estado, procediendo a la reubicación de estas personas en otros puestos en su provincia de destino.

El sindicato defendió que "las consecuencias de decisiones chapuceras de la empresa no las pueden pagar los trabajadores en la reubicación", por lo que exigió el pleno respeto a sus derechos en todos los aspectos legales.

Eso sí, lamentó que la reubicación se está realizando casi en su totalidad en puestos de reparto motorizado, con lo que se obliga a personas que tienen un puesto en el que exclusivamente se realizan tareas de clasificación, carga y descarga, a afrontar el aprendizaje de nuevas tareas y, además, a conducir vehículos.

Por ello, explicó que denunció que uno de los problemas más graves es destinar a personas a puestos en el que el reparto se realiza con una motocicleta, y exigió que, en cumplimiento de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, se les facilitase formación previa, teórica y práctica, en las tareas de reparto y, especialmente, en el manejo de la moto, un vehículo en el que la falta de experiencia conlleva un "riesgo cierto de sufrir accidentes graves", como lo demuestra que todos los años la mayor tasa de siniestralidad y los accidentes más graves se producen por su uso.

En este sentido, puso en valor que la "presión" ejercida haya obligado a la empresa a facilitar tres acciones formativas, 'Seguridad Vial Motocicleta', 'Prevención Práctica de Reparto Moto' y 'Clase práctica motocicleta', esta última consistente en realizar una clase práctica en la autoescuela que elija el trabajador.

Aun representando un "avance", el sindicato considera "insuficiente" el contenido de la formación práctica, ya que, al plantear una sola clase de manera general, la formación no garantiza que se posea la habilidad necesaria.

"Estando ante un proceso extraordinario de reubicación, la formación debe adecuarse a las circunstancias individuales de cada persona, y en casos justificados, buscar alternativas al reparto que eviten poner en riesgo la integridad, e incluso la vida, de personas que nunca han conducido motos", sentenció CCOO.