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El 55% de los vehículos Renault vendidos en España procede de sus fábricas de Valladolid y Palencia | |||
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La compañía ha explicado que gran parte de este resultado se debe a que España es el "polo de hibridación de Renault Group a nivel mundial", ya que en sus fábricas se producen cinco de los siete modelos híbridos que actualmente comercializa la marca Renault: Captur y Symbioz se producen en Valladolid y Austral, Espace y Rafale se configuran en Palencia. "Con estos resultados la competitividad de Renault en el mercado español se ve reforzada, pues la fabricación local permite una mayor flexibilidad logística, una reducción de la huella de carbono asociada al transporte y una adaptación más ágil a las necesidades del mercado. Todo ello generando un impacto positivo en el tejido industrial y social del país", ha asegurado Renault España. CAPTUR, EL MODELO PRODUCIDO EN ESPAÑA CON MÁS VENTAS Sobre el total de ventas, Captur es el vehículo de Renault producido en España más vendido en el país, con 12.368 unidades matriculadas en los primeros siete meses del año. Posteriormente, a Captur le sigue Austral, con 6.489 unidades; Symbioz, con 4.831 entregas; Rafale, con 2.761 vehículos contabilizados; y Espace, con 1.541 modelos entregados. Todos ellos están disponibles con motorizaciones full hybrid E-Tech, la tecnología desarrollada por Renault para ofrecer una conducción eficiente, silenciosa y respetuosa con el medio ambiente. Estos vehículos pueden circular en modo eléctrico hasta el 80% del tiempo en ciudad, sin necesidad de enchufe, y con una reducción del consumo del 40%. De hecho, el éxito de los vehículos Renault 'made in Spain' también pone en relieve la popularidad de esta tecnología full hybrid E-Tech de Renault, pues los vehículos híbridos representan el 44% de las ventas de turismos de la marca (frente al 18% de la cuota de híbridos del mercado español). Además, Renault es la segunda marca que más vehículos híbridos vende en España. LAS PLANTAS DE VALLADOLID Y PALENCIA EN UNA PROFUNDA TRANSFORMACIÓN Las plantas de Renault en España han experimentado una profunda transformación tecnológica en los últimos años. La incorporación de inteligencia artificial, digitalización avanzada y electrónica de última generación ha elevado los estándares de calidad y eficiencia, alineándose con los objetivos de descarbonización del Grupo. Por un lado, la factoría de Valladolid ha dado la bienvenida a la producción de vehículos del segmento C con Symbioz, lo que ha supuesto reforzar los procesos de control de calidad, automatización y trazabilidad, integrando soluciones digitales que permiten una supervisión exhaustiva en tiempo real. Por otro lado, la planta de Palencia produce tres modelos del segmento C y D: Nuevo Austral, Nuevo Espace y Rafale. Estas adjudicaciones supusieron una ampliación de capacidades y una modernización de sus instalaciones, con la incorporación de tecnologías de última generación en robótica, conectividad y análisis predictivo. La fabricación de Rafale representa un salto cualitativo en la historia de la factoría, que se posiciona como centro de excelencia en la producción de vehículos híbridos de alta gama. |
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