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La filial de aviación de Dassault redujo casi un 30% sus ganancias en el primer semestre, hasta 334 millones

Agencias
martes, 22 de julio de 2025, 20:29 h (CET)

La filial de aviación de Dassault redujo casi un 30% sus ganancias en el primer semestre, hasta 334 millones

La filial de aviación del grupo francés Dassault, Dassault Aviation, registró unas ganancias netas de 334,43 millones de euros en el primer semestre de 2025, lo que supone casi un 30% menos que los 476 millones obtenidos en el mismo período del año anterior.

Las ventas netas de la compañía ascendieron a 2.800 millones de euros hasta junio, un 12% más que en el mismo período del año anterior, mientras que el beneficio de explotación consolidado se situó en los 186 millones de euros, por encima de los 169 millones obtenidos en los primeros seis meses del 2024.

Por otra parte, la cartera de pedidos alcanzó un nuevo récord al registrar 48.300 millones de euros a cierre del mes de junio del ejercicio actual. En ella se incluyen 314 aviones, de los cuales 186 son Rafaele Export, 53 son Rafaele France y 75 Falcon.

En estos primeros seis meses, Dassault Aviation ha entregado 7 Rafaele (4 Rafaele Export y 3 Rafaele France) y 12 Falcon.

La compañía asegura que el éxito comercial del Rafaele se ha visto reforzado con la firma y entrada en vigor en el primer semestre del contrato de adquisición por parte de la India de 26 Rafaele Marina para equipar a la Marina india. Desde el inicio del programa, se han encargado 533 Rafaele, de los cuales 323 son para la exportación.

En relación a las previsiones para el cierre del ejercicio, Dassault Aviation mantiene sin cambios las cifras iniciales. En concreto, espera un incremento de las ventas netas hasta el rango de los 6.500 millones de euros para 2025, incluyendo la entrega de 40 Falcon y de 25 Rafaele.

Estas cifras no incluyen el impacto de los aranceles estadounidenses ni de las posibles contramedidas de la Unión Europea. Sobre esta cuestión, la firma asegura que está a la espera del resultado de las negociaciones entre Estados Unidos y Europea, puesto que podría afectar a la actividad del Falcon.

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