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ACS construirá un puente para trenes en Washington (EE.UU.) de 855 millones de euros | |||
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Se trata de la primera de dos fases de un proyecto que ampliará el servicio ferroviario de mercancías y pasajeros e integrará las redes de transporte locales, regionales y nacionales, según ha informado en un comunicado ACS, que prevé que las obras comiencen este mes de julio y finalicen en el cuarto trimestre de 2030. Long Bridge North forma parte del proyecto Long Bridge, de 2,9 kilómetros de longitud, que sustituirá y mejorará el concurrido corredor ferroviario entre Washington D.C. y Arlington (Virginia), con una serie de puentes ferroviarios de cuatro vías conectados entre sí, que sustituirán al antiguo sistema de dos vías. Las vías orientales renovadas del proyecto, que actualmente dan servicio al tráfico de mercancías y pasajeros, se destinarán principalmente al ferrocarril de mercancías de CSX Transportation, mientras que las vías occidentales de nueva construcción se destinarán principalmente a los servicios de pasajeros prestados por el servicio Amtrak Virginia --financiado por el estado de Virginia--, el servicio de larga distancia de Amtrak y el Virginia Railway Express (VRE). El trabajo de la empresa conjunta FlatironDragados-Skanska en el proyecto incluye la sustitución del actual corredor ferroviario de dos vías por un sistema de cuatro vías, que se extiende desde el límite sur, cerca de la orilla del río Potomac, a través del East Potomac Park, cruzando el canal de Washington y conectando finalmente con L'Enfant Interlocking. |
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