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Las matriculaciones de turismo en Francia caen casi un 8% hasta junio, con 842.203 unidades | |||
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Además, junio ha supuesto el sexto mes consecutivo de caídas, al producirse un descenso interanual en el número de matriculaciones del 6,72%, registrando 169.504 unidades vendidas, frente a las 181.711 de junio de 2024. Por otro lado, la venta de vehículos comerciales ligeros, los inferiores a cinco toneladas, registraron un desplome del 11,,94% en el primer semestre, en comparación con el mismo período de 2024, hasta los 185.449 ejemplares. De este modo, la suma de matriculaciones tanto de turismos y todoterrenos como de vehículos comerciales ligeros se situó en el primer semestre por encima del millón de ejemplares en Francia, lo que supone un retroceso del 8,69% en valores interanuales. RENAULT SE MANTIENE COMO MARCA MÁS VENDIDA Renault volvió a superar a su principal rival, Peugeot, y fue la marca más vendida en Francia el pasado semestre, con 152.846 unidades, un 1,91% más que lo que matriculó hasta junio de 2024. Por ello, la cuota de mercado de Renault se situó en el 18,14%. La segunda firma más demandada en el país fue Peugeot, con 123.636 unidades vendidas, un 4,38% menos que hasta juio del año pasado. La marca insignia de Stellantis acumuló en el primer semestre el 14,67% de la cuota de mercado. El podio de las marcas más populares en Francia en el primer semestre lo cerró Dacia, con 76.593 entregas en el acumulado del año, un 1,13% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior y logra una cuota de mercado del 9,09%. Entre las firmas con más caídas en el primer semestre cabe mencionar a las estadounidenses, como Ford o Tesla, con retrocesos interanuales en el número de matriculaciones del 22,96% y 39,59%, respectivamente. Por grupos, Renault, con una subida del 2,21% en valores interanuales ha conseguido este semestre pasado 232.428 entregas y una cuota del 27,58%. En tercer lugar, Toyota se mantiene tras los grupos franceses un mes más con 9.131 entregas (-19,1%) y una participación en el mercado del 6%. En segundo lugar, se ha situado Stellantis. El grupo que agrupa las marcas Citroën, Peugeot, Opel, Jeep y Fiat entre otras 10 marcas ha conseguido en el primer semestre un total de 229.674 (-11,86% en términos interanuales) con una cuota de mercado del 27,26%. |
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