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Mitsubishi comenzará a fabricar el nuevo Grandis en España a finales de 2025 | |||
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El nuevo Grandis, que se fabricará en la planta de Renault de Valladolid, coge su nombre del monovolumen de la compañía comercializado a principios de la década de los 2000. En 2025 Mitsubishi Motors ha reimaginado este concepto para una nueva generación de clientes con un vehículo SUV "compacto y espacioso". Este nuevo modelo quiere ser una opción "insuperable" para las familias jóvenes que necesitan espacio y versatilidad, eficiencia y prestaciones, integrando la última tecnología y un diseño elegante. "El segmento SUV-C es el mayor de Europa, y con el Eclipse Cross (BEV) y el nuevo Grandis aumentará nuestra cobertura de mercado de forma espectacular al cubrir una amplia gama de precios, una gama completa de vehículos electrificados, la última tecnología ADAS y conectividad", ha afirmado Frank Krol, presidente y director general de Mitsubishi Motors Europa. El SUV compacto ofrece su variante 130T MHEV en versiones de transmisión manual y automática, junto con el HEV de 1,8 litros, que ofrece una gran aceleración, recuperación de energía, emisiones de CO2 reducidas y un increíble consumo de combustible. El nuevo Grandis está cuenta con Google integrado, ofrece servicios como Google Maps, Google Play y Google Assistant y con la aplicación móvil de Mitsubishi Motors, los usuarios pueden acceder fácilmente a información relevante y servicios remotos. El vehículo está respaldado por la garantía ampliada de ocho años de Mitsubishi, que ofrece tres años adicionales de cobertura condicional además de la garantía de fábrica de cinco años de la marca, lo que significa que los clientes disfrutarán de una cobertura de hasta ocho años o 160.000 km, lo que ocurra primero. El Grandis cuenta con unas proporciones de 4.410 mm de longitud, 2.000 mm de anchura y 1.580 mm de altura. El lateral ofrece un perfil deportivo, con llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado mecanizado en dos tonos o de 19 pulgadas con acabado metalizado en dos tonos. Los asientos traseros deslizantes pueden desplazarse hasta 160 mm hacia delante. Con los asientos traseros desplazados hacia delante, el maletero ofrece 492 litros de espacio. Cuando los asientos traseros están reclinados, la capacidad de carga máxima aumenta hasta los 1.455 litros. IMPORTANTE AHORRO DE COMBUSTIBLE El corazón del sistema es un motor de gasolina turboalimentado de 1,3 litros de inyección directa y una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades (7DCT). El motor ofrece 140 CV (103 kW) tanto para la caja de cambios manual como para la 7DCT. En el entorno urbano puede alcanzar hasta un 80% de uso en modo totalmente eléctrico, Y cuando se necesita el motor, el sistema ofrece un ahorro de combustible de hasta el 40% en conducción urbana. El conductor puede seleccionar manualmente el modo E-Save para mantener la carga de la batería de tracción por encima del 40%, de forma que se garantice una energía suficiente para el rendimiento eléctrico y potencia para el siguiente viaje, ya sea en modo 100% eléctrico o híbrido. La eficiencia general del tren de tracción significa que incluso a velocidades más altas, cuando el nuevo Grandis deja atrás la ciudad, es posible la conducción en modo eléctrico a una velocidad de hasta 70 km/h. El SUV compacto puede alcanzar los 100 km/h desde una posición detenida en aproximadamente 8,5 segundos. |
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