Quantcast
Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto. Noticias y opinión
Viajes y Lugares Display Tienda Diseño Grupo Versión móvil
16º ANIVERSARIO
Fundado en noviembre de 2003
Economía
Etiquetas:   Renfe   Mercancías   Resultados  

Renfe Mercancías recorta un 23% sus 'números rojos'

Se mantiene en pérdidas en el ecuador del plan de 'rescate' a tres años lanzado en 2017
Redacción Siglo XXI
@DiarioSigloXXI
domingo, 4 de noviembre de 2018, 12:39 h (CET)

fotonoticia_20181104110736_640

Renfe Mercancías registró una pérdida neta de 15,9 millones de euros al cierre de los nueve primeros meses del año, si bien supone recortar en un 23,8% los 'números rojos' contabilizados un año antes.

A pesar de esta disminución, la filial de transporte de carga de la compañía ferroviaria cerrará un nuevo ejercicio en pérdidas pese al plan de saneamiento y rescate que la operadora lanzó para esta división de negocio hace año y medio.

Renfe Mercancías logra recortar pérdidas gracias a la reducción del 2% de sus gastos, fundamentalmente derivada del ajuste de personal acometido el pasado año.

No obstante, la compañía registró una nueva caída del volumen de mercancía transportada, que se redujo un 8,1%, hasta sumar 13,58 millones de toneladas, según las cuentas de la firma a las que tuvo acceso Europa Press.

Además, el grado de aprovechamiento de sus trenes volvió a caer hasta situarse en el 40,4%, frente a la tasa del 41,6% que presentaba un año antes.

Así, Renfe Mercancías redujo un 2,2% sus ingresos entre los pasados meses de enero y septiembre, hasta los 163,15 millones de euros. El beneficio bruto de explotación (Ebitda), de su lado, se situó en un importe negativo de 2,26 millones, a pesar de que el plan contemplaba lograr un equilibrio en esta partida ya en 2017.

De esta forma, la filial de carga se mantiene como la única de la operadora en 'números rojos' coincidiendo con el ecuador del periodo de ejecución del plan de saneamiento 2017-2019 que lanzó en abril del pasado año.

DEMORAS EN EL PLAN DE RESCATE.
La demora en la puesta en marcha de alguna de las medidas de este plan se perfila como uno de los factores de que siga en pérdidas.

Así, si bien Renfe Mercancías ya acometió el programa de ajuste y recolocación de personal, la compañía puso en marcha hace apenas unas semanas la venta mediante subasta de las locomotoras y los vagones excedentarios que también contempla el plan.

Asimismo, tiene pendiente completar la desinversión de la participación del 30% que ostenta en el operador privado Transfesa y la del 20% con que cuenta en la empresa de tráfico de transporte de vehículos en tren Semat.

Con este plan de rescate, la compañía busca garantizar el saneamiento, la rentabilidad y la viabilidad futura del negocio de tráfico de mercancías en tren. Está previsto que el plan desemboque en la consecución de una alianza de Renfe Mercancías con un operador logístico privado con el fin de relanzar y potenciar su actividad.

Comentarios
Escribe tu opinión
Comentario (máx. 1.000 caracteres)*
   (*) Obligatorio
Noticias relacionadas

Cómo saber que la moto que compras es un chollo

Al igual que es importante tomar una serie de precauciones a la hora de comprar una moto de segunda mano, no hay que pasar por alto la importancia de la seguridad al pilotar un ciclomotor

Cómo elegir el mejor monedero para criptomonedas

Como Bitcoin no pertenece a una entidad central, con la mayoría de los monederos la responsabilidad de resguardar los fondos pertenece solo a los usuarios

Claves para ahorrar en la factura eléctrica durante el verano

El recibo de la luz rompe con la tendencia bajista registrada un aumento del 6,2% durante el mes de junio

El precio de la vivienda usada subió casi un 0,4% en julio, según pisos.com

El director de estudios de pisos.com, Ferran Font, ha afirmado que "la crisis del coronavirus está afectando a los precios, pero de una forma poco acusada"

El 36% de las pymes necesitará más de un año para recuperarse del impacto del COVID-19

El impacto generalizado de la pandemia en el conjunto de la sociedad también ha provocado que la actividad de las pymes se haya visto afectada por otras causas.
 
Quiénes somos  |   Sobre nosotros  |   Contacto  |   Aviso legal  |   Suscríbete a nuestra RSS Síguenos en Linkedin Síguenos en Facebook Síguenos en Twitter   |  
© Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto | Director: Guillermo Peris Peris