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MADRID, 23 (EUROPA PRESS)
La Dirección General de Tráfico (DGT) incluirá a partir de ahora en el Registro de VehÃculos los datos de las Campañas de "llamadas a revisión" de los vehÃculos matriculados en España.
Asà lo ha dado a conocer este jueves el departamento que dirige Pere Navarro, que ha recordado que las citadas campañas las llevan a cabo los fabricantes, importadores o representantes de vehÃculos que, en caso de detectar alguna anomalÃa de fábrica en alguno de sus vehÃculos, que incida en la seguridad del mismo, deben comunicar el defecto a los titulares del vehÃculo para proceder a la reparación gratuita en sus concesionarios oficiales.
Según ha detallado la DGT, hasta ahora, la comunicación al titular del vehÃculo se realizaba sólo por correo postal. En el registro de vehÃculos DGT se consignan electrónicamente todas las vicisitudes que se producen a lo largo de la vida útil de un vehÃculo (desde que se matricula hasta que se retira de la circulación.
Además, ha añadido que cualquier ciudadano podrá conocer si tiene una llamada a revisión pendiente, en el momento de superar la ITV en una estación ITV, a través de un informe de un vehÃculo, cuando solicite información sobre el estado de un vehÃculo que pretende adquirir. También se facilitará la información de la llamada a revisión pendiente bien a través de la aplicación MiDGT o de un servicio de consulta online en Sede electrónica.
Tráfico ha puesto en valor que esta iniciativa "redundará también en una mayor transparencia" en el mercado de vehÃculo de ocasión, ya que los compradores de los vehÃculos de segunda mano (tres millones al año), tendrán información de los posibles defectos del vehÃculo, a través de la DGT y en un momento previo a la compra.
La puesta en marcha de este nuevo canal de comunicación ha sido posible gracias a la colaboración de las Asociaciones de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (ANESDOR) y fabricantes de automoción como Toyota, Seat, Yamaha y Suzuki que han participado en las pruebas pilotos realizadas con éxito.
La información de una campaña de llamada a revisión pendiente anotada en el Registro de VehÃculos sobre un vehÃculo puede obtenerse a través del Informe del VehÃculo (INTV) con un informe del vehÃculo, además de la información que ya se muestra, se informará de la llamada a revisión pendiente y se adjuntará la carta informativa completa del fabricante.
A través de la aplicación MiDGT, se mostrará la información completa de la llamada a la revisión pendiente, asà como la carta informativa completa; y también a través de MiDGT en Sede Electrónica de DGT, accediendo a MiDGT con certificado digital se puede obtener la información de todos los vehÃculos de los que se es titular.
En las estaciones ITV tendrán acceso a la información de llamadas a revisión disponible en el Registro de VehÃculos con el objetivo de facilitar la difusión de la información a los titulares de los vehÃculos que vayan a pasar dicha inspección técnica periódica.
Asimismo, a través de un Informe de VehÃculo reducido donde la anotación de una llamada a revisión de un vehÃculo implicará que, al consultar el estado administrativo de un vehÃculo, éste aparecerá con el color 'naranja', lo que significa que ese vehÃculo tiene una anotación importante y se remite al Informe Completo; y a través de un servicio de consulta de Llamadas a revisión especÃfico.
Según la subdirectora adjunta de VehÃculos de la Dirección General de Tráfico, Susana Gómez, "esta medida se enmarca en la Estrategia de Seguridad Vial de la Unión Europea, asà como en la Estrategia de Seguridad Vial 2030, incidiendo en la importancia del 'sistema seguro' - 'vehÃculos más seguros'".
"La 'Visión Cero' es la estrategia centrada en actuaciones preventivas y proactivas, para mejorar la seguridad incorporada al vehÃculo, y de ese modo, a través de la tecnologÃa, evitar las graves consecuencias de los accidentes", ha dicho para después añadir: "La digitalización de las 'llamadas a revisión' converge con la estrategia de conectividad y el desarrollo de la normativa de vehÃculos altamente automatizados en la que estamos trabajando hace años".
CAMPAÑAS POR LA SEGURIDAD VIAL
La DGT ha apuntado que, cada año, los fabricantes desarrollan numerosas campañas de este tipo para garantizar la seguridad de todos los componentes de sus vehÃculos. "De hecho, existe un alto grado de compromiso de los fabricantes con estas campañas puesto que la mayorÃa de ellas registran un porcentaje de subsanación por encima del 92%, pero no se cierran definitivamente hasta alcanzar el 100% de los vehÃculos afectados", ha subrayado.
Las 'llamadas a revisión' más habituales son las que afectan al airbag, sistema de asistencia de frenado, software control motor, otro software (transmisión, centrales de control), cinturones de seguridad, bomba y/o conducto de combustible, baterÃa y sus elementos conductores, lÃquido refrigerante, freno estacionamiento y cableado vario.
En 2023, los fabricantes, importadores o representantes de vehÃculos realizaron 523 campañas de llamada a revisión afectando a un total de 1,2 millones de vehÃculos. Una vez que el titular del vehÃculo complete la llamada a revisión, el fabricante facilitará esta información al Registro de VehÃculos, que anotará la subsanación y dejará de mostrar que dicho vehÃculo tiene una llamada a revisión pendiente.
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