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MADRID, 21 (SERVIMEDIA)
El tráfico en las autopistas de peaje quebradas que han sido asumidas por el Gobierno subió un 10,8% en el primer trimestre de 2019, tras la rebaja del 30% en sus tarifas aplicada por el Ministerio de Fomento a partir del día 15 de enero.
Según datos del Ministerio de Fomento recogidos por Servimedia, dichas autopistas registraron una Intensidad Media Diaria (IMD) de 7.997 vehículos durante esos seis meses, frente a los 7.215 de un año antes.
Esto supone que gracias a la rebaja en el peaje y a que estas autopistas son gratuitas de las 0.00 a las 6.00 horas, su evolución fue significativamente mejor que la del conjunto de la red, que incrementó un 6,2% su tráfico, con una IMD de 19.090 vehículos.
El tráfico subió en las nueve autopistas rescatadas. El mayor ascenso lo experimentó la Madrid-Toledo, un 22,3%, seguida por la Madrid-Navalcarnero, donde ascendió un 20,6%.
También subieron más de un 10% su tráfico la Madrid-Guadalajara, un 17,95%; la Ocaña-La Roda, un 15,55%; la Cartagena-Vera, un 13,7%; la Madrid-Ocaña, un 13,5%, y la Circunvalación de Alicante, un 12,5%.
A su vez, el tráfico de la Madrid-Arganda subió un 9,3% y el de la de acceso al aeropuerto un 3,6%, aunque solo esta última tiene una IMD superior a la de la media de las autopistas del Estado, de 23.142 vehículos. En el otro extremo, la más baja es la de la Madrid-Toledo (1.432 vehículos), seguida por la Ocaña-La Roda (3.055), la Cartagena-Vera (3.896), la Madrid-Ocaña (6.023), la Circunvalación de Alicante (6.334), la Madrid-Guadalajara (6.536), la Madrid-Navalcarnero (9.753) y la Madrid-Arganda (11.801).
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