Nuevo Captur incorpora el nuevo lenguaje de diseño de la marca iniciado por Gilles Vidal, Director de Diseño de Renault. Este nuevo estilo, caracterizado por líneas marcadas y detalles precisos, juega con la luz y los materiales para crear un aspecto más atractivo y dinámico. Con su frontal completamente renovado, Nuevo Captur sube de nivel.

El Renault 5 está fabricado íntegramente en Europa y conseguirá un posicionamiento muy competitivo, con un precio de partida de unos 25.000 euros. “Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es mucho más que un coche. Llega en un momento en el que millones de europeos están a punto de hacer el gran cambio hacia una movilidad eléctrica, conectada y sostenible. También ha impulsado la transformación de Renault Group en una empresa automovilística de nueva generación (...) - Luca de Meo, CEO de Renault Group.

Presentado en junio de 2023 en Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de Le Bourget, Rafale E-Tech full hybrid materializa la evolución de Renault hacia la gama alta y se convierte en un vehículo central de la Renaulution. El espectacular diseño de este SUV coupé casa con un placer de conducción sin precedentes que se consigue con su mecánica híbrida y un chasis en el que los ingenieros de Renault han invertido su pasión y experiencia.

Protegerse del sol manteniendo al mismo tiempo el habitáculo luminoso y a una temperatura ideal no es una ecuación fácil de resolver con un techo de cristal tradicional. Pero esto no resulta un problema en Rafale y Scenic E-Tech 100% eléctrico gracias a su innovador techo panorámico que puede hacerse total o parcialmente opaco para mantener el confort térmico tanto en verano como en invierno.

Refactory Sevilla es el primer centro de Economía Circular que permite dar una segunda vida a los vehículos usados, con una calidad Premium a precios competitivos, gracias a la combinación de útiles industriales eficaces y estandarizados con el saber hacer industrial de Renault Group.

Una innovación 'made in France' para un motor más potente, más compacto y más limpio. Renault Group y Valeo han unido su 'know how' para dar vida a una nueva generación de motores eléctricos. Gracias a los intercambios regulares entre el constructor y el fabricante de equipamiento para el automóvil, esta asociación iniciada en 2021 se transformó rápidamente en desarrollo conjunto. Cada uno aportó su pieza clave y su experiencia en desarrollo tecnológico y producción.

En 2023 se cumplen 70 años de la producción de Renault 4CV en España, que se inició en 1953 y marcó el comienzo de los modelos «made in Spain» de la marca. Para celebrarlo, un centenar de apasionados se han reunido en el Circuito de Madrid Jarama – RACE el pasado sábado durante la Jornada de Puertas Abiertas de la Fundación RACE.

En colaboración con el Ircam (Institut de Recherche et Coordination Acoustique) y los equipos de diseño sonoro de Renault Group, Jean-Michel está trabajando en dos tipos de sonido: el VSP, un sonido exterior de advertencia para que los peatones escuchen el vehículo cuando se acerca, y el sonido de la secuencia de bienvenida para el conductor. El resultado de este trabajo será estrenado por Nuevo Renault Scenic E-Tech 100% eléctrico.

¿Qué se esconde tras el gran edificio enclavado en el corazón del Tecnocentro de Renault en la región parisina? Mientras que los teléfonos móviles están prohibidos, el Centro de Producción de Prototipos es confidencial incluso para el personal de Renault, que sólo puede entrar con autorización.

Presentado en su versión europea en octubre de 2020, Renault Arkana es la encarnación del éxito de Renaulution. Con unas ventas de 163.000 unidades (240.000 incluyendo las del XM3 de Renault Korea Motors), este SUV coupé distintivo está desempeñando un papel clave en la reconquista del segmento C junto con Megane E-Tech 100% eléctrico y Austral.

Rafale, un nombre que suena a aviso de tormenta y cuya referencia aeronáutica está escrita en la historia de Renault, gracias a los récords de velocidad establecidos por el avión Caudron-Renault Rafale, que alcanzó los 445 km/h en 1934. El vehículo tiene una silueta dinámica y deportiva. Su capó largo y horizontal evoca potencia, mientras que su esculpido frontal está marcado por la nueva forma de la parrilla y la nueva firma luminosa inaugurada por Nuevo Clio.

En 1983 Renault presentó el Renault Espace. Este pionero de la categoría ha sido imitado a menudo, pero nunca igualado. En cinco generaciones, se ha convertido en un auténtico icono del automóvil. Revolucionario y visionario, Espace siempre ha evolucionado con los tiempos. Hoy, Nuevo Espace adopta el aspecto de un SUV con un diseño atlético y elegante, impregnado de deportividad en el acabado techno esprit Alpine.

Desde su lanzamiento en 1990, el éxito de Renault Clio nunca ha flaqueado, con casi 16 millones de unidades vendidas en todo el mundo y más de 1 millón en España. Superventas internacional, elegido como Mejor Coche del Año en España en 1991 y elegido dos veces Coche del Año en Europa, el Clio siempre ha sido uno de los coches urbanos más emblemáticos del mercado desde su nacimiento y a lo largo de sus cinco generaciones.

Al volante del Austral van probadores que se comportan como futuros clientes. Su objetivo: identificar los puntos de mejora para que Austral, el vehículo más ‘Made in Spain’ de la historia de Renault, esté al máximo nivel en términos de placer de conducción, calidad y fiabilidad.