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MADRID, 26 (SERVIMEDIA)
El programa de innovación abierta de Aena, Aena Ventures, celebró este viernes el ‘Demo Day’ de su segunda edición en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat en el que se han recibido más de 510 propuestas de 42 países, lo que refleja “el atractivo y la relevancia internacional del programa”.
Según informó el gestor aeroportuario, hoy se presentaron los resultados de los proyectos piloto de las cinco empresas emergentes ganadoras que ofrecen soluciones a los distintos retos propuestos por Aena. Los proyectos piloto exitosos podrán optar a un contrato con Aena de hasta dos millones de euros, para desplegar el proyecto completo en toda la estructura de la compañía.
En concreto, los cinco proyectos finalistas son StressFreeCarRental, ganadora del reto ‘Destino Aeropuerto’, que desarrolló una plataforma de alquiler de coches accesible a través de la web de Aena Travel, que permite a los usuarios alquilar vehículos en cualquier destino internacional fuera de España de una manera “sencilla” y desde una única web.
Por su parte, la empresa emergente danesa Copenhagen Optimization, ganadora del reto ‘Aeropuerto Data Driven’, implementó MySlot, un servicio de colas virtuales que ofrece a los pasajeros un paso rápido y eficiente por el filtro de seguridad, basado en una reserva previa. También despegó sus modelos predictivos para las curvas de presentación de pasajeros al filtro.
Asimismo, la ganadora del reto ‘Eficiencia Aeroportuaria’, la noruega BagID, creó una solución basada en etiquetas electrónicas que permite hacer el ‘check-in’ del equipaje desde casa, la generación de una etiqueta electrónica y el seguimiento del equipaje con tecnologías ‘Bluetooth’ y RFID.
Por otro lado, la representante española, DeuSens, ganadora del reto ‘Aeropuerto Virtual’, diseñó una experiencia inmersiva en realidad virtual para la formación de equipos de bomberos, mejorando así la capacitación y evaluación del personal.
Por último, la holandesa Hovyu, ganadora del reto ‘Aeropuerto más Verde’, implementó una tecnología para la captura de dióxido de carbono en las calderas de gas natural del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, evaluando la viabilidad técnica y económica de la tecnología.
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