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MADRID, 25 (SERVIMEDIA)
Airbus registró un beneficio neto de 595 millones de euros en el primer trimestre de 2024, lo que supuso una mejora del 27,7% con respecto a los 466 millones obtenidos en idéntico periodo de 2023.
Según informó el fabricante aeronáutico europeo, el primer trimestre estuvo marcado por un entorno operativo que no muestra signos de mejora por las tensiones geopolíticas que afectan a la cadena de suministro.
Sin embargo, destaca que se produjo una “sólida” entrada de pedidos en todos sus negocios y que el fuerte impulso de los aviones de fuselaje ancho respalda su decisión de aumentar la tasa de producción del A350 a 12 aviones por mes en 2028.
En concreto, los pedidos brutos de aviones comerciales ascendieron a 170 con el mismo número de pedidos netos debido a que no hubo cancelaciones frente a los 142 de 2023. Con ello, la cartera de pedidos ascendía a 8.626 aviones comerciales a finales de marzo de 2024.
Por su parte, Airbus Helicopters registró 63 pedidos netos frente a las 39 unidades de 2023, y la entrada de pedidos de Airbus Defence and Space se redujo un 20%, alcanzando los 2.000 millones de euros.
Los ingresos aumentaron un 9% interanual hasta los 12.800 millones de euros, y se entregaron un total de 142 aviones comerciales. Los ingresos generados por las actividades de aviones comerciales de Airbus aumentaron un 13 por ciento, reflejando principalmente el mayor número de entregas.
Las entregas de Airbus Helicopters totalizaron 50 unidades, 21 menos que en 2023, mientras que sus ingresos disminuyeron un 9%, lo que refleja el menor volumen de entregas, parcialmente compensado por los servicios.
Por último, los ingresos de Airbus Defence and Space aumentaron un 4 por ciento impulsados principalmente por el negocio Air Power, compensado en parte por una fase menos favorable en Space Systems. Durante el trimestre se entregó un avión de transporte militar A400M.
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