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BRUSELAS, 1 (EUROPA PRESS)
La Oficina Antifraude de la Unión Europa (OLAF, por sus siglas en inglés) ha recomendado a las autoridades alemanas que "emprendan acciones judiciales" contra Volkswagen tras concluir su investigación sobre el presunto uso fraudulento de un préstamo de 400 millones de euros del Banco Europeo de Inversiones (BEI) al grupo automovilístico alemán para desarrollar el motor trucado para engañar sobre la contaminación real, en el centro del escándalo del 'dieselgate'.
"El préstamo ha sido devuelto desde entonces, por tanto no tendrá que ser recuperado", han explicado a Europa Press fuentes de OLAF, que han precisado que concluyeron su investigación este mes.
A pesar de que dicho préstamo se reembolsó en 2014, "es posible que en el marco de la aplicación de la recomendación administrativa" que la Agencia Antifraude de la UE ha remitido al Banco Europeo de Inversiones "también se aborden cuestiones financieras". "OLAF ha recomendado al Banco Europeo de Inversiones que tomen pasos activos para aplicar su política antifraude", ha precisado una fuente de OLAF.
"Estamos muy decepcionados por lo afirmado en la investigación de OLAF, fundamentalmente que el BEI fue engañado por VW sobre el uso del aparato trucado", ha explicado el presidente del Banco Europeo de Inversiones, Werner Hoyer, a Europa Press a través de un correo electrónico.
Hoyer ha admitido que "no se puede excluir todavía" que el préstamo de 400 millones de euros que concedió a Volkswagen Antrieb RDI estuviera vinculado a las tecnologías de control de emisiones desarrollada en el momento del software trucado.
"Revisaremos las conclusiones de OLAF y consideraremos todas las acciones apropiadas y posibles", ha precisado el presidente del BEI, que ha asegurado que la institución aplicará su política contra el fraude "según lo apropiado".
Hoyer ya admitió en enero que no se podría excluir una relación entre el préstamo que concedió en 2009 al grupo automovilístico alemán y el software incorporado al motor trucado para engañar sobre las emisiones contaminantes reales y admitió "decepción" por el engaño de Volkswagen, dejando claro que no habrá a corto plazo ningún préstamo nuevo para el grupo alemán.
"Seguiremos revisando nuestras relaciones de negocio con VW, que por ahora están paralizadas a la luz de la acción recomendada por OLAF y de las investigaciones judiciales en marcha", han precisado fuentes del BEI a Europa Press.
Hoyer ha achacado el escándalo del Dieselgate a "altos directivos" de VW y ha defendido que el grupo automovilístico alemán "es una compañía excelente" y cuenta con "miles de personas estupendas" que trabajan en la empresa "deben sentirse traicionadas".
El Banco Europeo de Inversiones ha prestado en total unos 5.000 millones de euros para VW, un tercio de los cuáles dirigidos al desarrollo tecnologías dirigidas a mejorar la huella ecológica de los turismos.
Volkswagen admitió en 2015 cuando saltó el escándalo conocido como 'Dieselgate' haber equipado 11 millones de vehículos con motores trucados en sus motores diésel para engañar a los controles de emisiones de gases contaminantes.
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