Quantcast
Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto. Noticias y opinión
Viajes y Lugares Display Tienda Diseño Grupo Versión móvil
18º ANIVERSARIO
Fundado en noviembre de 2003
Economía
    

Enaire apuesta por las torres de control remotas

Agencias
@DiarioSigloXXI
jueves, 26 de noviembre de 2020, 20:00 h (CET)

MADRID, 26 (SERVIMEDIA)


El director de Servicios de Navegación Aérea de Enaire, Enrique Maurer, aseguró este jueves que su compañía apuesta por la digitalización y remotización de las torres de control, con el fin de mejorar sus prestaciones, sobre todo en condiciones de visibilidad reducida.


El alto cargo del gestor nacional de navegación aérea participó en una jornada sobre 'Torres remotas en los aeropuertos y su viabilidad en España', organizada por la Universidad Pontificia Comillas y la Asociación Española de Derecho Aeronáutico y Espacial, con la colaboración de la Sociedad Aeronáutica Española.


“La tendencia en el control aéreo es la digitalización y la automatización, todo ello soportado por una gradual y creciente virtualización en combinación con la incursión de nuevos conceptos tecnológicos”, subrayó.


Según Maurer, las torres de control del futuro tendrán un mayor grado de digitalización y automatización, lo que favorecerá una contribución mayor de los sistemas para evolucionar el modo de operación actual, basado en una necesidad de visibilidad adecuada de campo de vuelos y plataforma".


A su juicio, esto redundará en una mejora de la seguridad con nuevas funciones de alerta y conformidad, y una mejora de la operación en aeropuertos complejos y de la capacidad en situaciones meteorológicas adversas. Además, se facilitará la fluidez en la operación y reducirá costes de infraestructuras y gastos de explotación”.


Otra ventaja es que se conseguirá la integración de la información de los sistemas, se aumentará la visualización y se conseguirá la automatización en la presentación visual del tráfico.


SIN VISUAL


La torre de control remota supone la prestación de servicio de tránsito aéreo (ATS) de control de aeródromo desde ubicaciones sin observación visual directa del aeródromo y sin proximidad. Este servicio puede ser para control de aeródromo (ATC) o servicio de información de vuelo (AFIS).


El control en remoto se puede proporcionar de forma, permanente, puntual, en ciertas horas del día o para medidas de contingencia del aeropuerto. La torre de control remota reproduce en ubicación remota la visión y funcionalidad de una torre de control convencional.


Comentarios
Escribe tu opinión
Comentario (máx. 1.000 caracteres)*
   (*) Obligatorio
 
Quiénes somos  |   Sobre nosotros  |   Contacto  |   Aviso legal  |   Suscríbete a nuestra RSS Síguenos en Linkedin Síguenos en Facebook Síguenos en Twitter   |  
© Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto | Director: Guillermo Peris Peris