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Tráfico

Fomento licita un contrato para redactar proyectos de conservación en carreteras de Andalucía, Extremadura y Murcia

martes, 18 de junio de 2019, 16:57 h (CET)
MURCIA, 18 (EUROPA PRESS)
El Ministerio de Fomento, según anuncia este martes el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha licitado un contrato para redactar proyectos de diferentes actuaciones de conservación en la Red de Carreteras del Estado en Andalucía, Extremadura y Murcia.

El presupuesto de licitación asciende a 3,11 millones de euros, informan fuentes ministeriales en comunicado de prensa.

El objeto del contrato es la prestación de servicios para la redacción de los proyectos de trazado y de construcción de obras de conservación clasificadas por las siguientes tipologías: Rehabilitación superficial y/o estructural de firmes; mejora de la seguridad vial, aumentos de capacidad, mejora de la conectividad y la instalación, reposición, reparación o mejora de elementos de la carretera.

Asimismo, el contrato se ha dividido en 4 lotes para dar servicio a 4 Demarcaciones de Carreteras del Estado: Andalucía Occidental (que recoge las provincias de Sevilla, Cádiz, Córdoba y Huelva): con un presupuesto de licitación de 850.000 euros.

Andalucía Oriental (que recoge las provincias de Granada, Jaén, Málaga y Almería), con un presupuesto de licitación de 850.000 euros; Extremadura, con un presupuesto de licitación de 710.000 euros; y Murcia, con un presupuesto de licitación de 710.000 euros.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
El adecuado mantenimiento de las carreteras exige la licitación y realización de obras de conservación adicionales a las actuaciones realizadas con los contratos de conservación y explotación por sectores en los que se divide la Red de Carreteras del Estado.

La Ley 9/2017 de Contratos del Sector Público exige para poder licitar un contrato de obras la elaboración de un proyecto en el que se basen las mismas, añaden las mismas fuentes.

La redacción de proyectos de obras de conservación es una actividad laboriosa, prolija y de carácter especializado, debido a su propia complejidad técnica y extensión, a la creciente regulación normativa tanto legal como técnica aplicable a los proyectos, y por último a la calidad final exigida a los mismos durante su supervisión.

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