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MADRID, 18 (EUROPA PRESS)
El PSOE ha reclamado al ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, que "deje de engañar" con el coste del rescate a las autopistas quebradas, pues cree que el montante final de la operación podría alcanzar los 3.500 millones de euros.
"Exigimos al Gobierno que deje de engañar a los ciudadanos y diga cuál va a ser el coste final de rescatar las autopistas de peaje quebradas", ha subrayado el portavoz de Fomento en el Congreso, César Ramos, que reclama que la operación "no tenga ningún coste para los ciudadanos", pues estos "no tienen por qué pagar la mala gestión del PP".
El diputado socialista ha recordado que aún no se ha asumido ninguna responsabilidad por la quiebra de estas vías ni "el reconocimiento de los errores" que han conducido a esta situación --reclama que ningún responsable de la adjudicación vuelva a ocupar cargo público--, y ha pedido que en las próximas licitaciones "se impida que los beneficios sean para las adjudicatarias y las pérdidas las paguen los ciudadanos".
LO QUE PREVÉ INGRESAR NO CUBRE PÉRDIDAS
Ramos cree que el coste en dinero público oscilará entre 1.000 y 3.500 millones de euros, según deduce de "declaraciones que han hecho tanto responsables del Gobierno, que contabilizan el coste del rescate en unos 2.000 millones, como los acreedores de las concesionarias, que reclamarán 4.500 millones en los tribunales, y teniendo en cuenta que el Gobierno quiere relicitarlas por un máximo de 1.000 millones de euros".
"La planificación de estas infraestructuras debe enseñar las prácticas que hay que desterrar de la gestión pública, donde el PP ha utilizado el dinero de todos los españoles para hacer políticas partidistas, forzando los números de los estudios para justificar su viabilidad", ha manifestado.
Así, ha recordado que "estas autopistas quebraron porque las cifras utilizadas para justificarlas no eran las correctas, reduciéndose en los informes las cifras reales de los costes de expropiación y aumentando artificialmente las cifras del tráfico".
En este sentido, considera "falso" el "argumento utilizado insistentemente por los gobiernos del PP de que el motivo de la quiebra fue la bajada del tráfico con la llegada de la crisis, eludiendo así sus responsabilidades".
Por ello, ha asegurado que exigirán que en las nuevas licitaciones se contemplen "mejoras para los ciudadanos", para la movilidad en los zonas de influencia de estas autopistas.
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