Siglo XXI. Diario digital independiente, plural y abierto. Noticias y opinión
Viajes y Lugares Tienda Siglo XXI Grupo Siglo XXI
21º ANIVERSARIO
Fundado en noviembre de 2003
Motor
Etiquetas | Fórmula 1 / GP Australia
Alonso cuarto, obligado a remontar tras una mala salida. Primer podio para Vitaly Petrov.

Vettel sigue reinando en el primer GP del año

|

Comenzó el Circo y la carrera vivida en Albert Park augura un año de intensas emociones. Sebastian Vettel sigue ejerciendo su mandato y se coloca como el primer líder del Mundial. A pesar del éxito, los Red Bull tuvieron competencia en el McLaren de Hamilton, que promete dar guerra esta temporada. Gran carrera de Fernando, que rozó el podio.

Así vivimos el Gran Premio




Hamilton, Vettel y Petrov, el podio del primer gran premio del año.

G-day F1!! Comenzó la competición de motor más importante del planeta con un GP que nos devuelve al año pasado. Sebastian Vettel dominó de principio a fin, aunque la supremacía de la marca austríaca no fue el escándalo visto en la clasificación.

Bien Hamilton. El inglés sigue demostrando su espíritu competitivo y aguantó la presión para mostrar sus credenciales al título final. El pánico en McLaren es ya una leyenda. Le acompañó en el podio un sorprendente Petrov. El ruso puso al Renault de nuevo en el cajón en lo que es su primer podio en Fórmula 1.

Alonso pudo conseguir la revancha de Abu Dabi, pero el coche francés aguantó la embestida y el asturiano repite puesto en Albert Park. El F150º es fiable y tiene un ritmo de carrera competitivo, por lo que nos invita a pensar en una lucha de poderes similar al 2010.

¿Las novedades en el reglamento? Notables. La degradación de las gomas incrementa el paso por boxes, panacea del espectáculo, aunque el KERS y el DRS no parecen tan eficaces como se suponía.

DE PRINCIPIO A FIN
O eso nos dio a entender el arranque del GP. Los Red Bull, sin el KERS de sus rivales, dominaron la salida con un poderío insultante. Fernando se quedó clavado y retrocedió hasta la novena plaza. Se auguraba una carrera difícil para el asturiano, que finalmente tuvo que recurrir a su pericia con el volante para solventar la complicada situación.

Lo de Sebastian fue un monólogo sin discusión. Lewis Hamilton lo intentó todo, pero nunca llegó a existir una lucha real entre pilotos. La batalla siempre estuvo en posiciones más retrasadas. La lucha por el tercer cajón fue intensa y tuvo numerosos protagonistas.

El emparedado Ferrari a Button forzó un adelantamiento ilegal del inglés, que castigado con un ‘drive-trough’ perdió cualquier opción de podio. La ruleta de boxes fue de lo más espectacular visto en Australia. Los pilotos punteros optaron por 3 paradas, menos el Renault de Petrov, que cumplió con un estacionamiento menos.

CON ABU DABI DE FONDO
Con Massa diluyéndose vuelta a vuelta, la atención pronto se fijo en un nuevo trío por el tercer puesto. Webber y Alonso se encontraron en el camino, con Petrov siempre de fondo esperando la compensación de paradas en el box.

Alonso aprovechó un error del australiano (que vuelve a igualar su mejor resultado en casa) para colocarse tercero, pero tuvo que sufrir el alerón de Petrov una vez más tras finalizar el baile de paradas. Como en Abu Dabi pero sin tiempo para florituras.

Fernando voló y se puso a un segundo del ruso, pero la bandera a cuadros frenó la brillante progresión del asturiano. Merecidísimo primer podio del ruso, que nos hizo recordar a Kubica y pensar en cómo iría este Renault en manos del maestro polaco.

Ahora toca respirar, revisar datos y viajar a Malasia para el segundo capítulo del año. Con un calor infernal, los neumáticos jugarán un papel fundamental. Ferrari quiere demostrar que el puesto de segundón no va con su idiosincrasia, y en el calor asiático puede encontrar la primera recompensa del año. ¡El Circo vuelve a la ciudad!

Vettel sigue reinando en el primer GP del año

Alonso cuarto, obligado a remontar tras una mala salida. Primer podio para Vitaly Petrov.
Roberto Carrera Hernández
domingo, 27 de marzo de 2011, 08:03 h (CET)
Comenzó el Circo y la carrera vivida en Albert Park augura un año de intensas emociones. Sebastian Vettel sigue ejerciendo su mandato y se coloca como el primer líder del Mundial. A pesar del éxito, los Red Bull tuvieron competencia en el McLaren de Hamilton, que promete dar guerra esta temporada. Gran carrera de Fernando, que rozó el podio.

Así vivimos el Gran Premio




Hamilton, Vettel y Petrov, el podio del primer gran premio del año.

G-day F1!! Comenzó la competición de motor más importante del planeta con un GP que nos devuelve al año pasado. Sebastian Vettel dominó de principio a fin, aunque la supremacía de la marca austríaca no fue el escándalo visto en la clasificación.

Bien Hamilton. El inglés sigue demostrando su espíritu competitivo y aguantó la presión para mostrar sus credenciales al título final. El pánico en McLaren es ya una leyenda. Le acompañó en el podio un sorprendente Petrov. El ruso puso al Renault de nuevo en el cajón en lo que es su primer podio en Fórmula 1.

Alonso pudo conseguir la revancha de Abu Dabi, pero el coche francés aguantó la embestida y el asturiano repite puesto en Albert Park. El F150º es fiable y tiene un ritmo de carrera competitivo, por lo que nos invita a pensar en una lucha de poderes similar al 2010.

¿Las novedades en el reglamento? Notables. La degradación de las gomas incrementa el paso por boxes, panacea del espectáculo, aunque el KERS y el DRS no parecen tan eficaces como se suponía.

DE PRINCIPIO A FIN
O eso nos dio a entender el arranque del GP. Los Red Bull, sin el KERS de sus rivales, dominaron la salida con un poderío insultante. Fernando se quedó clavado y retrocedió hasta la novena plaza. Se auguraba una carrera difícil para el asturiano, que finalmente tuvo que recurrir a su pericia con el volante para solventar la complicada situación.

Lo de Sebastian fue un monólogo sin discusión. Lewis Hamilton lo intentó todo, pero nunca llegó a existir una lucha real entre pilotos. La batalla siempre estuvo en posiciones más retrasadas. La lucha por el tercer cajón fue intensa y tuvo numerosos protagonistas.

El emparedado Ferrari a Button forzó un adelantamiento ilegal del inglés, que castigado con un ‘drive-trough’ perdió cualquier opción de podio. La ruleta de boxes fue de lo más espectacular visto en Australia. Los pilotos punteros optaron por 3 paradas, menos el Renault de Petrov, que cumplió con un estacionamiento menos.

CON ABU DABI DE FONDO
Con Massa diluyéndose vuelta a vuelta, la atención pronto se fijo en un nuevo trío por el tercer puesto. Webber y Alonso se encontraron en el camino, con Petrov siempre de fondo esperando la compensación de paradas en el box.

Alonso aprovechó un error del australiano (que vuelve a igualar su mejor resultado en casa) para colocarse tercero, pero tuvo que sufrir el alerón de Petrov una vez más tras finalizar el baile de paradas. Como en Abu Dabi pero sin tiempo para florituras.

Fernando voló y se puso a un segundo del ruso, pero la bandera a cuadros frenó la brillante progresión del asturiano. Merecidísimo primer podio del ruso, que nos hizo recordar a Kubica y pensar en cómo iría este Renault en manos del maestro polaco.

Ahora toca respirar, revisar datos y viajar a Malasia para el segundo capítulo del año. Con un calor infernal, los neumáticos jugarán un papel fundamental. Ferrari quiere demostrar que el puesto de segundón no va con su idiosincrasia, y en el calor asiático puede encontrar la primera recompensa del año. ¡El Circo vuelve a la ciudad!

Noticias relacionadas

La nueva serie documental de DAZN contará con cuatro episodios que se estrenarán cada miércoles, a partir de hoy. ‘Ruta 46 - Ruta 93, el camino de dos mitos’ aborda la figura de dos iconos del mundo del motor con una mirada diferente. En este caso, el protagonismo lo cobran los personajes secundarios alejados de los focos mediáticos pero que, sin duda, han sido decisivos para su crecimiento personal y éxitos deportivos.

El piloto español Isidre Esteve (Repsol Rally Team) puso destino a Arabia Saudí para disputar el Rally Dakar 2021, que arrancará el 2 de enero con la salida en Jeddah, en busca de competir dentro del 'Top 10' con su Toyota Hilux Overdrive.
El piloto español Carlos Sainz (McLaren) ha reconocido que está "casi decepcionado" con el segundo puesto logrado en el Gran Premio de Italia, ya que estuvo muy cerca de superar al ganador de la cita, el francés Pierre Gasly (AlphaTauri), y ha asegurado que tuvieron "mala suerte" con la aparición del coche de seguridad, aunque pudieron recuperarse tras la bandera roja.
 
Quiénes somos  |   Sobre nosotros  |   Contacto  |   Aviso legal  |   Suscríbete a nuestra RSS Síguenos en Linkedin Síguenos en Facebook Síguenos en Twitter   |  
© Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto | Director: Guillermo Peris Peris
© Diario Siglo XXI. Periódico digital independiente, plural y abierto