El Columbia ha conseguido llevarse el triunfo en la primera etapa de la Vuelta a España 2010, que comenzó con una contrarreloj por equipos nocturna, superando a Liquigas y Saxo Bank, situando a Mark Cavendish como el primer líder de la carrera.
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Ricardo Alonso-Bartol / SIGLO XXI
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La primera etapa de la Vuelta a España 2010 ha tenido un color especial. Y no porque se disputara en Sevilla, que también, sino porque la última de las grandes rondas de la temporada alzó su telón con una contrarreloj por equipos nocturna en la que el Team Columbia fue el más rápido.
El conjunto norteamericano salió en sexto lugar, siendo uno de los primeros equipos que recorrieron las calles de Sevilla, con la consiguiente falta de referencias. El equipo además perdió a uno de sus hombres, Bernhard Eisel, debido a un pinchazo, pero aún así consiguieron marcar el que sin duda sería el tiempo a batir, 14:06. Y dicho tiempo no pudo mejorarlo ninguno de los equipos restantes.
Saxo Bank llegó de una manera un tanto caótica, cediendo 12 segundos con el equipo americano. Liquigas fue el que más cerca estuvo de arrebatarle el primer jersey rojo a Cavendish, pero se quedó a diez segundos. Otros, como el Rabobank del que para muchos es el máximo favorito, Denis Menchov, se dejó más de medio minuto. Garmin por su parte tampoco tuvo su día, cediendo 17 segundos y finalizando en la sexta plaza pese a presentar un equipo plagado de contrarrelojistas.
De esta manera Mark Cavendish se sitúa como el primer líder de la carrera gracias a la ayuda de su equipo, y aunque en caso de sprint los corredores de hasta siete equipos (los que han perdido menos de 20 segundos con respecto a Columbia) podrían arrebatárselo gracias a las bonificaciones, el británico tiene muchas opciones para mantenerlo una jornada más. Su mayor rival será Daniele Bennati, una vez que Liquigas perdió tan solo diez segundos, situando además a Vincenzo Nibali en un lugar de privilegio con respecto al resto de favoritos.
Para Columbia es la primera victoria en lo que llevamos de temporada en una contrarreloj por equipos, y se convierte en la número 53 para el equipo más laureado del ciclismo profesional.