El británico Cal Crutchlow se ha hecho en Silverstone con su quinta Pole Position de la temporada, demostrando que es el mejor a una sola vuelta. El de Yamaha ahora tiene que ratificarlo obteniendo su primera victoria en el Mundial. En la lucha por el título, tanto Haslam como Biaggi saldrán desde la segunda línea. En cuanto a los españoles, Xaus saldrá octavo y Checa décimo.

Daniel Lázaro / SIGLO XXI

A Crutchlow le podemos llamar ya "Superpole-man" (© WorldSBK.com)

Parrilla Ronda de Silverstone Superbike Primera línea 1.   Cal Crutchlow (GBR/Yamaha) 2:04.091 2.   Jonathan Rea (GBR/Honda) 2:04.763 + 0.672 3.   Michel Fabrizio (ITA/Ducati) 2:06.083 + 1.992 4.   Jakub Smrz (CZE/Pata B&G) 2:06.168 + 2.077 Segunda línea 5.   Leon Haslam (GBR/Suzuki) 2:06.595 + 2.504 6.   Max Biaggi (ITA/Aprilia) 2:06.682 + 2.591 7.   Troy Corser (AUS/BMW) 2:06.740 + 2.649 8.   Rubén Xaus (ESP/BMW) 2:08.787 + 4.696 Tercera línea: 9.Byrne 10.Checa 11.Guintoli 12.Toseland Cuarta línea: 13.Sykes 14.Lanzi 15.Haga 16.Camier Quinta línea: 17.Brookes 18.Neukirchner 19.Parkes 20.Scassa Supersport Primera línea: 1.Laverty 2.Sofuoglu 3.Lascorz 4.Tamburini Segunda línea: 5.Harms 6.Rea 7.Fujiwara 8.Roccoli Tercera línea: 9.Davies 10.Salom 11.Lagrive 12.Praia Cuarta línea: 13.Foret 14.Lowes 15.Wetmoreland 16.McConnell

Espectáculo garantizado para las carreras del domingo. Esa es la principal consecuencia de lo vivido esta tarde en la Superpole de la Ronda de Silverstone. Y es que, como ya viene siendo habitual, la igualdad ha dominado las sesiones de clasificación. Cal Crutchlow ha dominado todas ellas y saldrá desde la Pole, pero las demás posiciones han ido bailando con el tiempo.

El tiempo amenaza en Gran Bretaña, aunque el cielo aguantó durante el desarrollo de la Superpole. Junto al héroe de las Superpoles en esta temporada saldrán Rea, Fabrizio y Smrz, que se quedaron bastante lejos de Crutchlow en la SP3. El checo logró el mejor resultado para Aprilia, por delante del líder del Mundial Max Biaggi, que saldrá justo tras su perseguidor Leon Haslam. En total, siete motos diferentes ocuparán las dos primeras líneas de parrilla.

Más igualdad en SP1 y SP2
En la SP1 eran 12 los pilotos que se encontraban en menos de un segundo, aunque bien es cierto que los pilotos punteros simplemente se dedicaron a dar su vuelta buena y volver al box. Checa y Xaus no tuvieron problemas para pasar a la segunda sesión. El italiano Luca Scassa no dio ni una sola vuelta.

Nadie reservó nada en la SP2, en la que hubo que bajar del 2:05 para estar entre los ocho mejores. Toseland demostró que no está en su mejor momento, mientras que Leon Camier se vio abocado a la última posición tras cortar una chicane en su mejor vuelta. Lo de Noriyuki Haga, clasificado decimoquinto, ya deja de ser novedad.

El líder del Mundial pasó por los pelos a la SP3. Concretamente le separaron 32 milésimas de Shane Byrne y 41 de su compañero Carlos Checa, que abrirán la tercera línea de parrilla. El español había sido el más rápido en los entrenamientos libres de la mañana, pero le faltó un empujón para clasificar donde nos tenía acostumbrados. Carlos tendrá que salir muy bien si quiere recuperar la tercera plaza del Mundial.

La actuación de Rubén Xaus, el otro español en liza, volvió a demostrar la mejoría del piloto de BMW, que hasta hace bien poco no era capaz de pasar del duodécimo puesto y ya lleva dos Rondas consecutivas en la segunda línea de parrilla. En la SP3 los tiempos no acompañaron, pero es bien seguro que Xaus no se rendirá y buscará ir hacia delante.

Laverty saldrá primero en Supersport
Bien conocido es que el Mundial de Supersport es cosa de tres. En esta ocasión será el irlandés Laverty el que parta desde la Pole Position, con un tiempo que consiguió en el último segundo. El español Joan Lascorz dominaba la sesión hasta entonces, aunque finalmente también fue rebasado por Kenan Sofuoglu. Las ínfimas distancias –35 milésimas entre Laverty y Lascorz– hacen prever un nuevo duelo a tres para la carrera de mañana. David Salom saldrá desde la tercera línea.